Kimi Antonelli conquistou a pole em Austin após um Q3 dominante, sua sétima na temporada.
Max Verstappen largará em segundo e Isack Hadjar em terceiro.
Ferrari domina com pneus macios, enquanto Mercedes sofre com os médios
A primeira sessão da classificação em Austin teve a Ferrari em destaque. Charles Leclerc, que já vinha liderando os treinos livres, também foi o mais rápido no Q1. A Red Bull mostrou bom ritmo e colocou seus dois carros no top 3, com Lewis Hamilton logo atrás.
Apesar de a Mercedes ser uma das equipes mais fortes da temporada e de Kimi Antonelli estar perto de conquistar seu primeiro título mundial, o italiano não conseguiu superar o tempo de Norris e terminou o Q1 na quinta posição. George Russell, por sua vez, ficou em décimo. A equipe optou por utilizar pneus médios, buscando avaliar alternativas estratégicas para a corrida de domingo.
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A escolha dos compostos teve influência no desempenho da Mercedes durante a sessão. Enquanto algumas equipes conseguiram extrair mais velocidade dos pneus macios, Antonelli e Russell precisaram encontrar o equilíbrio entre o ritmo de classificação e a preparação para a sequência do fim de semana. Mesmo com as dificuldades iniciais, a equipe conseguiu reagir nas fases seguintes.
Mercedes e Verstappen protagonizam disputa acirrada
O Q2 começou com Max Verstappen reagindo e registrando o melhor tempo da sessão. Com isso, Leclerc, um dos favoritos do fim de semana, precisou buscar uma volta ainda mais rápida para superar a Red Bull e seguir na disputa pela pole position. A Mercedes também reagiu após as dificuldades no Q1, e seus dois pilotos conseguiram melhorar o desempenho.
Verstappen e Hamilton registraram exatamente o mesmo tempo, 1min34s471, enquanto Lando Norris ficou apenas 0s068 atrás. Com diferenças tão pequenas, a disputa pelas vagas no Q3 foi intensa, e qualquer erro poderia fazer a diferença na definição dos classificados.
A Racing Bulls também chamou a atenção ao colocar os dois carros no Q3. A equipe segue na disputa pelo quinto lugar no Mundial de Construtores contra a Alpine, que não conseguiu classificar nenhum de seus pilotos para a fase final. O resultado reforçou a importância de aproveitar cada oportunidade na classificação, especialmente em uma temporada na qual a disputa entre as equipes do meio do grid segue bastante apertada.
Antonelli supera os rivais e garante a pole position
Antonelli brilhou no Q3 e garantiu a pole position em Austin, superando Verstappen, que ficou com o segundo lugar. A Ferrari também mostrou força ao longo da classificação e chegou a ameaçar a disputa pela primeira posição, mas o italiano reagiu no momento decisivo e colocou a Mercedes na frente. George Russell, por outro lado, não conseguiu acompanhar o ritmo do companheiro de equipe e terminou apenas na sexta colocação.
A Red Bull também se manteve competitiva com Verstappen na primeira fila, enquanto a McLaren voltou a apresentar dificuldades para encontrar consistência. A equipe mostrou velocidade em alguns momentos, mas não conseguiu manter o mesmo ritmo ao longo das tentativas decisivas, o que dificultou a briga pelas primeiras posições.
O resultado de Antonelli também representa um momento importante para a Mercedes, que conseguiu transformar a recuperação ao longo da classificação em uma posição privilegiada no grid. Verstappen, por sua vez, larga ao lado do italiano e terá a oportunidade de pressioná-lo desde os primeiros metros. A Ferrari, apesar de não conquistar a pole, demonstrou velocidade suficiente para permanecer na disputa pelas primeiras posições.
Com Antonelli na pole e Verstappen logo atrás, a corrida em Austin promete uma disputa intensa desde a largada. A estratégia, o desgaste dos pneus e a capacidade de manter o ritmo durante os stints poderão ser fatores decisivos para definir o vencedor.
Antonelli pode conquistar o título em Austin
Kimi Antonelli tem a possibilidade de conquistar o título mundial em Austin, dependendo dos resultados dos rivais. Para isso, Russell precisa terminar a corrida em nono lugar ou abaixo, enquanto Hamilton deve cruzar a linha de chegada em quinto lugar ou abaixo.
Se esses resultados se confirmarem, o italiano poderá garantir seu primeiro título mundial já neste fim de semana. A corrida de domingo, portanto, pode ser decisiva tanto para a disputa pela vitória quanto para a definição do campeonato.
Confira o grid de largada do GP de Austin
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Ollie Bearman (Haas)
- Esteban Ocon (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alex Albon (Williams)
- Sergio Perez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
Foto: (Reprodução/Kimi Antonelli/Instagram)
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