Depois da etapa na Espanha, a Fórmula 1 chega à Áustria neste fim de semana para a 11ª corrida da temporada 2024. A prova no icônico Red Bull Ring promete trazer desafios renovados, especialmente em relação aos limites de pista, um problema que marcou a corrida do ano passado.
O GP da Áustria de 2023 ficou notório pela quantidade exorbitante de punições aplicadas devido a infrações nos limites de pista. Mais de 1200 infrações foram registradas e, após um recurso da Aston Martin, outras 12 penalizações foram distribuídas para oito pilotos diferentes, alterando significativamente o resultado final da corrida.
Para evitar a repetição deste cenário, a organização do GP atendeu ao pedido da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e implementou mudanças nas curvas 9 e 10 do circuito. Foram colocadas caixas de brita temporárias nas áreas de escape dessas curvas. Com essa medida, os pilotos que ultrapassarem os limites de pista serão automaticamente penalizados pela perda de tempo ao passarem pela brita, eliminando a necessidade de punições adicionais.
As mudanças no GP da Áustria
A adoção das britas nas curvas 9 e 10 foi inicialmente recusada pela MotoGP, que também utiliza o circuito e temia prejuízos para os pilotos de motocicletas. No entanto, um acordo foi finalmente alcançado, permitindo a implementação das mudanças.
Além das alterações nas curvas 9 e 10, novas faixas de brita foram colocadas nas últimas curvas do circuito no início desta semana. O objetivo é impedir que os pilotos ganhem tempo ao saírem do espaço delimitado, garantindo uma corrida mais justa e competitiva.
