Ilott Stevens Porsche
Automobilismo WEC

Porsche tem dobradinha em Spa após vitória histórica de Illott e Stevens pela Jota

No histórico circuito de Spa-Francorchamps, Will Stevens e Callum Ilott, da Jota, fizeram história ao garantir a primeira vitória de um carro cliente na era dos Hypercars, vencendo as 6 Horas de Spa da WEC. A dupla pilotou o Porsche 963 LMDh para um espetacular 1-2, terminando 12,363 segundos à frente da entrada #6 da Porsche Penske Motorsport.

O momento crucial ocorreu pouco antes da bandeira vermelha da corrida devido a uma colisão entre o Cadillac V-Series.R LMDh de Earl Bamber e o BMW M4 GT3 da WRT de Sean Gelael. A decisão estratégica da Jota de reabastecer provou ser crucial, colocando seus Porsches na frente do pelotão e negando à Ferrari uma possível vitória.

Antes da bandeira vermelha, Andre Lotterer estava à frente de Callum Ilott, mas suas paradas nos boxes inverteram suas posições. Os Hypercars da fábrica 499P Le Mans pareciam prontos para um 1-2, com Alessandro Pier Guidi liderando Antonio Fuoco. No entanto, o incidente de Bamber alterou dramaticamente a dinâmica da corrida.

Uma vez que a corrida foi retomada, Ilott e Kevin Estre controlaram o pelotão, com Estre incapaz de desafiar a dupla da Jota. Apesar de uma aposta em quatro pneus durante sua última parada, Estre não conseguiu reduzir a diferença enquanto a Jota mantinha sua liderança.

Enquanto isso, o Ferrari #50 compartilhado por Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina garantiu o último lugar no pódio após uma parada de emergência durante o período do carro de segurança. Pier Guidi lutou de volta para terminar em quarto, à frente do Toyota GR010 HYBRID LMH de Kamui Kobayashi.

Julien Andlauer mostrou uma condução brilhante no Porsche 963 da Proton Competition, terminando em quinto depois de liderar na metade da corrida. Kobayashi cruzou a linha em sexto, mas foi rebaixado devido a uma penalidade, promovendo o Toyota #8 pilotado por Brendon Hartley, Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa.

(Foto: Twitter Team Jota)

Porsche garante vitória dupla em Spa

A Manthey Racing entregou uma performance impressionante na classe LMGT3 em Spa-Francorchamps, conquistando uma memorável vitória 1-2 depois de uma reviravolta tardia que viu o Lamborghini Huracan da Iron Lynx, que liderava grande parte da última volta, forçado a parar para reabastecimento.

O cenário estava preparado para uma vitória de conto de fadas para Franck Perera, que havia perseguido incansavelmente o McLaren da United Autosports de Gregoire Saucy. No entanto, os sonhos de Perera foram frustrados quando ficou evidente que seu carro não tinha combustível suficiente para completar a última volta sem uma rápida parada nos boxes.

Esta reviravolta inesperada entregou a liderança para o Porsche da PureRxcing Manthey, que foi meticulosamente reconstruído após um grave acidente na qualificação envolvendo Alexander Malykhin em Raidillon. No entanto, mesmo com a liderança, o co-piloto Klaus Bachler encontrou-se com dificuldades de combustível.

Em vez de arriscar ficar sem combustível, Bachler optou por não defender vigorosamente sua posição à medida que seu companheiro de equipe Richard Lietz, dirigindo o carro Manthey EMA, se aproximava. Lietz executou uma manobra audaciosa, freando mais tarde que Bachler na Les Combes e cruzando a linha de chegada com uma estreita vantagem de 1,298 segundos.

Inicialmente, Lietz, Morris Schuring e Yasser Shahin lideraram o pelotão antes da bandeira vermelha, mas recuaram após a parada de Schuring na relargada. No entanto, o Porsche avançou constantemente pelo pelotão à medida que os concorrentes que haviam reabastecido antes da bandeira vermelha começaram a falhar.

Apesar de seu contratempo anterior, os líderes do campeonato Bachler, Malykhin e Joel Sturm protagonizaram uma impressionante recuperação para garantir o segundo lugar, à frente de Perera, Matteo Cressoni e Claudio Schiavone.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *