Max Verstappen foi o mais rápido na classificação sprint do GP de Singapura e garantiu a primeira posição no grid, com o tempo de 1min31s156. O piloto da Red Bull superou George Russell, da Mercedes, por 0s120, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, terminou em terceiro. A pole, porém, está sob investigação por uma possível infração de bandeira amarela durante o SQ1.
A sessão também teve interrupções importantes. Sergio Pérez bateu na primeira parte da classificação, provocando uma bandeira vermelha após deixar destroços espalhados pela pista. Problemas no sistema de cronometragem causaram outra pausa e geraram confusão momentânea sobre os pilotos classificados. Mesmo com os contratempos, Verstappen superou um problema no sistema ERS antes da sessão e terminou à frente dos rivais.
Williams continua com problemas e Verstappen comete infração
A primeira parte da classificação sprint começou com a maioria dos carros entrando rapidamente na pista. Antes da metade dos 12 minutos previstos, porém, Sergio Pérez sofreu um acidente na curva 4. O incidente provocou inicialmente bandeiras amarelas, mas a situação se agravou quando o piloto tentou levar seu Cadillac de volta aos boxes, espalhando destroços pelo circuito.
A direção de prova interrompeu a sessão com bandeira vermelha. O acidente deixou vários pilotos sem tempo registrado, incluindo competidores da Red Bull e da McLaren, aumentando a pressão para a retomada da atividade.
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Durante o período de bandeira amarela, Verstappen ultrapassou Lewis Hamilton, situação que chamou a atenção do britânico. Hamilton comunicou o ocorrido à equipe pelo rádio, enquanto o holandês tentou defender sua posição junto à Red Bull. Os comissários decidiram investigar uma possível infração após o fim da classificação sprint.
A direção de prova, por outro lado, optou por não abrir uma investigação adicional sobre Pérez por uma possível condução insegura do carro danificado.
Após a retomada, a sessão prosseguiu sem grandes surpresas na pista. No entanto, falhas no sistema de cronometragem deixaram dúvidas sobre a ordem final e sobre quem havia conseguido avançar. A situação foi corrigida posteriormente, confirmando a classificação de Gabriel Bortoleto e a eliminação de Arvid Lindblad.
Foram eliminados no SQ1 Arvid Lindblad, Lance Stroll, Alex Albon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas e Carlos Sainz.
Ferrari tem problemas, mas garante os dois carros no SQ3; Bortoleto fica pelo caminho
A segunda parte da classificação começou depois de uma breve pausa para corrigir os problemas no sistema de cronometragem. Os pilotos da Ferrari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, estabeleceram o ritmo inicial, enquanto George Russell teve dificuldades para encontrar velocidade com a Mercedes.
O britânico chegou a ocupar apenas a oitava posição e precisou abandonar sua segunda tentativa depois de travar os pneus. Russell, porém, conseguiu reagir na última volta rápida e saltou para o quarto lugar, garantindo a classificação para o segmento final.
Apesar do susto, não houve eliminações inesperadas no SQ2. Franco Colapinto, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto e Fernando Alonso ficaram pelo caminho, assim como outro piloto cuja posição não foi identificada no relatório original.
Verstappen também relatou a possibilidade de ter sido atrapalhado por Hamilton durante sua última tentativa. O episódio aumentou a tensão entre os dois pilotos e antecedeu a investigação dos comissários relacionada ao incidente com bandeiras amarelas no SQ1.
Verstappen faz volta primorosa para garantir a pole
Na fase decisiva, com oito minutos disponíveis, os tempos caíram rapidamente. Lando Norris melhorou em um segundo sua marca do SQ2 logo no início, mostrando como as condições da pista evoluíam rapidamente no circuito de Marina Bay.
Leclerc, Russell e os dois pilotos da McLaren apareciam na disputa pela pole, mas Verstappen conseguiu superar os rivais. Mesmo tendo saído dos boxes mais tarde devido a trabalhos em seu carro, o holandês registrou 1min31s156, um tempo 1,6 segundo mais rápido do que sua própria marca no SQ2.
Russell terminou em segundo, apenas 0s120 atrás do piloto da Red Bull. Leclerc completou os três primeiros, seguido pelos pilotos da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris.
Lewis Hamilton ficou em sexto, à frente de Kimi Antonelli, Liam Lawson, Isack Hadjar e Pierre Gasly, que completaram os dez primeiros colocados.
Apesar do melhor tempo, Verstappen ainda aguarda a decisão dos comissários sobre a possível infração de bandeira amarela no SQ1. O resultado da investigação poderá afetar sua posição na largada da sprint.
Grid de largada da sprint
- Max Verstappen, Red Bull*
- George Russell, Mercedes
- Charles Leclerc, Ferrari
- Oscar Piastri, McLaren
- Lando Norris, McLaren
- Lewis Hamilton, Ferrari
- Kimi Antonelli, Mercedes
- Liam Lawson, Racing Bulls
- Isack Hadjar, Racing Bulls
- Pierre Gasly, Alpine
- Franco Colapinto, Alpine
- Nico Hülkenberg, Sauber
- Oliver Bearman, Haas
- Gabriel Bortoleto, Sauber
- Fernando Alonso, Aston Martin
- Piloto não identificado no relatório original
- Arvid Lindblad, Racing Bulls
- Lance Stroll, Aston Martin
- Alex Albon, Williams
- Sergio Pérez, Cadillac
- Valtteri Bottas, Cadillac
- Carlos Sainz, Williams
(Foto: Motorsport Images)
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