O jovem italiano Kimi Antonelli conquistou neste domingo sua primeira vitória na Fórmula 1 ao triunfar no GP da China, disputado em Xangai. O piloto da Mercedes cruzou a linha de chegada na primeira posição após uma corrida marcada por incidentes, abandonos e intensas disputas no pelotão da frente.
Antonelli terminou a prova com vantagem confortável sobre seu companheiro de equipe George Russell, que completou a dobradinha da Mercedes ao chegar em segundo lugar. O terceiro lugar ficou com Lewis Hamilton, que garantiu seu primeiro pódio como piloto da Ferrari.
O resultado também marcou o retorno de Hamilton ao pódio após um longo período sem terminar entre os três primeiros. A última vez que o britânico havia conseguido esse feito foi em Las Vegas
Problemas antes da largada causam caos no grid
A corrida já começou com muita confusão antes mesmo da largada. Quatro pilotos foram impedidos de iniciar o GP devido a problemas mecânicos.
A McLaren sofreu um grande golpe ao ver seus dois carros fora da corrida. Tanto Oscar Piastri quanto Lando Norris enfrentaram falhas elétricas distintas que impediram suas participações.
Além deles, Alexander Albon, da Williams, teve problemas hidráulicos e também ficou fora da prova. O brasileiro Gabriel Bortoleto foi outro que enfrentou dificuldades técnicas e acabou eliminado antes mesmo da largada.
Esses abandonos prematuros reduziram significativamente o grid e mudaram o cenário estratégico da corrida.
Hamilton larga forte e assume liderança
Quando as luzes finalmente se apagaram, Hamilton fez uma largada impressionante. Partindo da terceira posição, o britânico conseguiu ganhar duas posições rapidamente e assumiu a liderança da corrida nas primeiras curvas.
A vantagem, porém, durou pouco. O pole position Antonelli manteve um ritmo forte e conseguiu recuperar a ponta ao final da segunda volta, reassumindo o primeiro lugar diante do piloto da Ferrari.
Enquanto isso, Russell também mostrava bom desempenho e começou a ganhar posições rapidamente. Nas voltas três e quatro, o britânico ultrapassou Charles Leclerc e o próprio Hamilton, recolocando a Mercedes em uma confortável posição de 1-2 na corrida.
Com os dois carros na frente, a equipe alemã passou a controlar o ritmo da prova, abrindo vantagem sobre os pilotos da Ferrari.
No entanto, a corrida sofreu uma interrupção importante quando o safety car foi acionado após o abandono de Lance Stroll, cujo carro parou no primeiro setor da pista. A neutralização levou os quatro primeiros colocados a entrarem nos boxes para trocar pneus e ajustar estratégias.
Entretanto, dois pilotos optaram por permanecer na pista: Franco Colapinto e Esteban Ocon. Como ambos haviam iniciado a corrida com pneus duros, puderam prolongar seu primeiro stint e acabaram funcionando como um obstáculo momentâneo para os líderes.
Essa situação criou uma pequena reorganização no pelotão e adicionou mais tensão à corrida.
Disputa Mercedes x Ferrari esquenta após relargada e Antonelli se aproveita
A prova foi reiniciada na volta 14, trazendo novas disputas pelas primeiras posições.
Russell demonstrava alguma dificuldade naquele momento da corrida, o que abriu uma oportunidade para Hamilton tentar recuperar a segunda colocação. O britânico conseguiu avançar e assumiu momentaneamente a posição.
Pouco depois, Leclerc também encontrou espaço para ultrapassar Russell, colocando as duas Ferraris novamente em disputa direta pelas primeiras posições. Hamilton rapidamente superou Ocon e Colapinto, que ainda estavam à frente devido à estratégia alternativa, e voltou a focar na luta pela liderança contra Antonelli.
Na volta seguinte, tanto Leclerc quanto Russell também conseguiram ultrapassar os pilotos que ainda não haviam parado, reorganizando novamente o grupo da frente.
Batalha intensa entre companheiros de Ferrari
Enquanto Antonelli ampliava gradualmente sua vantagem na liderança, a disputa mais intensa da corrida passou a ocorrer entre os dois pilotos da Ferrari. Hamilton começou a perder rendimento e, na volta 24, acabou sendo ultrapassado por Leclerc.
Mas a reação veio imediatamente. Na volta seguinte, Hamilton atacou novamente e os dois protagonizaram uma sequência de trocas de posição extremamente agressivas.
Durante a disputa, os carros chegaram a ficar muito próximos e quase houve contato em algumas curvas, aumentando ainda mais a tensão dentro da equipe italiana.
A batalha acabou permitindo a aproximação de Russell, que se aproveitou da situação para ultrapassar Hamilton e recuperar a posição entre os três primeiros.
Antonelli administra vantagem e vence pela primeira vez
Enquanto os rivais brigavam entre si, Antonelli conseguiu se manter distante das disputas e administrar sua vantagem na ponta da corrida.
Com ritmo consistente e sem cometer erros, o jovem piloto italiano manteve o controle da prova até o final e recebeu a bandeirada em primeiro lugar.
A vitória representa um marco importante em sua carreira, sendo o primeiro triunfo do piloto na Fórmula 1 e um momento histórico para a Mercedes na temporada. Além disso, essa é a primeira vitória italiana na categoria desde Giancarlo Fisichella em 2006.
Russell completou a dobradinha da equipe ao terminar em segundo lugar, enquanto Hamilton garantiu o terceiro lugar e seu primeiro pódio com a Ferrari.
Confira o resultado final do GP da China:
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- George Russell (Mercedes)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Ollie Bearman (Haas)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Carlos Sainz (Williams)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Valtteri Botas (Cadillac)
- Esteban Ocon (Haas)
- Sergio Perez (Cadillac)
- DNF – Max Verstappen (Red Bull)
- DNF – Fernando Alonso (Aston Martin)
- DNF – Lance Stroll (Aston Martin)
- DNS – Lando Norris (McLaren)
- DNS – Oscar Piastri (McLaren)
- DNS – Gabriel Bortoleto (Audi)
- DNS – Alex Albon (Williams)
(Foto: XPBImages)
