A McLaren trará um pacote de atualizações para o GP de Miami, no dia 3 de maio, que busca corrigir as fraquezas do MCL40, após um início instável de temporada na Fórmula 1. O principal problema do conjunto é a degradação excessiva de pneus, algo que foi observado na primeira etapa em Melbourne e na sprint de Xangai, que a equipe não alinhou na corrida principal.
O problema estaria ligado a um desequilíbrio aerodinâmico no conjunto. Como a McLaren não terá concessões por meio do ADUO, já que usa motores da Mercedes, o foco será corrigir essas questões e melhorar a performance geral do carro.
O plano da McLaren para corrigir problema de desgaste
O MCL40 apresenta uma tendência de sobrecarga na dianteira, o que torna a transferência de peso mais brusca e dificulta a preservação dos pneus ao longo dos stints. Para corrigir essa característica, a equipe pretende introduzir um pacote aerodinâmico que reformule o chamado “DNA” do carro.
A ideia não é apenas adicionar carga, mas redistribuí-la de maneira mais equilibrada, suavizando a resposta do carro nas mudanças de direção e nas fases de frenagem e aceleração. Com isso, a expectativa é reduzir o estresse imposto aos pneus, especialmente os dianteiros.
Entre as principais mudanças previstas estão atualizações nos elementos de flap das asas e uma revisão detalhada do assoalho. Essas áreas são cruciais para controlar o fluxo de ar e garantir estabilidade aerodinâmica. Ao otimizar esses componentes, a McLaren busca tornar o carro menos sensível a variações de velocidade e ângulo, um fator que atualmente contribui para o desgaste excessivo dos pneus.
Apesar de não serem modificações visualmente radicais, as alterações têm um impacto significativo na forma como os compostos interagem com o asfalto.
A limitação imposta pela ausência das concessões do ADUO faz com que a McLaren precise ser ainda mais precisa no desenvolvimento. Sem poder recorrer a facilitações, cada atualização precisa ser eficiente ao máximo, tornando o trabalho de correlação entre dados de fábrica e pista ainda mais criterioso.
McLaren não será única a levar atualizações para Miami
O GP de Miami marcará um ponto importante da temporada, não apenas para a McLaren, mas para praticamente todas as equipes do grid. A Fórmula 1 retornará após uma pausa de um mês, até aqui marcada por debates intensos sobre o regulamento. A maioria das equipes, senão todas, levará atualizações importantes.
Isso significa que, embora a McLaren leve melhorias, seus rivais diretos também devem evoluir seus carros, com destaque para Ferrari, Red Bull e Mercedes.
Outro fator importante é que algumas equipes poderão se beneficiar do ADUO ao longo da temporada, mas a McLaren não será contemplada, já que conta com aquele que é apontado como o melhor motor, fornecido pela Mercedes. Por outro lado, Ferrari, Audi e Honda serão contempladas a partir do GP da Espanha.
Diante do cenário, a abordagem da equipe britânica deve priorizar a correção de suas fraquezas estruturais antes de buscar ganhos agressivos de desempenho, até mesmo por se tratar de um estágio inicial da temporada. A lógica é que um carro equilibrado oferece uma plataforma mais consistente para evoluções futuras, permitindo que atualizações posteriores sejam mais eficazes.
(Foto principal: McLaren)
