A Red Bull vive hoje um dos momentos mais delicados de sua era recente na Fórmula 1. O que há poucos anos parecia um ciclo de domínio absoluto, sustentado por títulos consecutivos e estabilidade interna, começa a dar sinais claros de desgaste. E, no centro dessa possível ruptura, está o nome mais importante da equipe: Max Verstappen.
A previsão feita pelo ex-piloto Giedo van der Garde, de que Verstappen pode deixar a equipe antes mesmo da saída de seu engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase rumo à McLaren em 2028, não surge no vazio. Ela é reflexo de um ambiente de instabilidade crescente, tanto dentro quanto fora das pistas.
Fim da estabilidade: o impacto das saídas de Horner e Marko para a Red Bull
A crise atual da Red Bull não pode ser analisada sem considerar a perda de duas figuras importantes na construção de sua hegemonia: Christian Horner e Helmut Marko. Durante anos, Horner foi o rosto da gestão esportiva da equipe, responsável por manter a operação coesa e competitiva. Marko, por sua vez, atuava como o cérebro estratégico no desenvolvimento de talentos e decisões esportivas. Juntos, foram pilares fundamentais para a ascensão de Verstappen e para a consolidação da Red Bull como potência dominante.
Sem essas referências, a equipe passou a viver uma transição que ainda não encontrou equilíbrio. Sob o comando de Laurent Mekies, há sinais de tentativa de reorganização, mas os resultados mostram inconsistência. A Red Bull já não apresenta o mesmo nível de superioridade técnica e estratégica que marcou temporadas anteriores.
A performance recente da equipe reforça a percepção de declínio. Após uma leve recuperação na segunda metade da temporada passada, a Red Bull voltou a perder terreno no início de 2026. Problemas de desenvolvimento, decisões estratégicas questionáveis e um carro menos dominante colocaram a equipe em uma posição desconfortável.
Para um piloto como Verstappen, acostumado a disputar e vencer campeonatos, esse cenário é especialmente sensível. Sua mentalidade competitiva sempre esteve ligada à busca por performance máxima. E, nesse contexto, a falta de um carro dominante pode ser determinante. Van der Garde sintetiza bem essa lógica: Verstappen quer um carro capaz de vencer. Sem isso, a permanência deixa de ser uma prioridade.
Lambiase e o elo emocional da equipe
Outro fator que pesa na equação é a relação entre Verstappen e Lambiase. Mais do que engenheiro, o italiano tornou-se uma extensão da comunicação do piloto dentro da equipe. Sua saída futura para a McLaren representa não apenas uma mudança técnica, mas também emocional.
A parceria entre os dois foi crucial para os quatro títulos mundiais conquistados. A confiança mútua, construída ao longo dos anos, é um dos ativos mais valiosos da Red Bull. Perder esse vínculo pode acelerar ainda mais o processo de ruptura. Curiosamente, Van der Garde acredita que a equipe deve manter Lambiase até o fim de seu contrato, mesmo sabendo que ele irá para um rival. A justificativa é simples: abrir mão dele antes do tempo seria enfraquecer ainda mais uma estrutura já fragilizada.
O momento da Red Bull também reflete um cenário mais amplo na Fórmula 1. A chamada “silly season”, tradicionalmente focada em pilotos, agora envolve também dirigentes e engenheiros. Movimentos estratégicos fora da pista têm impacto direto na competitividade das equipes.
A possível ascensão da McLaren com a chegada de Lambiase, somada à instabilidade da Red Bull, indica uma mudança de forças no grid. E Verstappen, como principal ativo esportivo, naturalmente se torna peça central nesse jogo de poder.
O futuro de Verstappen: permanência ou novo desafio?
A grande questão que emerge é: até quando Verstappen estará disposto a esperar? Sua carreira está em um ponto de consolidação histórica. Cada decisão daqui em diante pode definir seu legado. Se a Red Bull não conseguir recuperar competitividade rapidamente, a saída do piloto deixa de ser uma hipótese distante e passa a ser um cenário plausível. E, diferentemente de outros momentos da Fórmula 1, o mercado atual oferece alternativas reais em equipes em ascensão.
A Red Bull enfrenta mais do que uma fase ruim. Vive uma crise estrutural, marcada por perdas internas, queda de desempenho e incertezas estratégicas. Nesse contexto, a permanência de Max Verstappen já não é garantida. O que antes era uma relação de domínio e estabilidade agora se transforma em uma equação complexa, onde desempenho, confiança e перспективas futuras pesam mais do que a história recente.
Se nada mudar, a previsão de Van der Garde pode deixar de ser ousada e se tornar inevitável: o fim de uma era pode começar antes do que muitos imaginam.
Foto: Red Bull Content Pool
