Yuki Tsunoda teve uma oportunidade inesperada no GP da Holanda e fez questão de aproveitá-la. De volta a um carro de Fórmula 1 como substituto na Racing Bulls, o japonês mostrou bom ritmo em Zandvoort e voltou a colocar seu nome no radar do paddock.
O problema é que uma boa atuação pode não ser suficiente para salvar seu futuro na categoria. Tsunoda perdeu a vaga na Red Bull e passou a temporada como piloto de testes e reserva da equipe. A chance de retornar ao grid surgiu quando Liam Lawson foi chamado para substituir Isack Hadjar na Red Bull, abrindo espaço para o japonês na Racing Bulls.
Ele terminou o GP da Holanda em 11º, ficando a apenas uma posição da zona de pontuação. Mais importante do que o resultado, porém, foi a impressão deixada pelo desempenho. Aos 26 anos, Tsunoda mostrou que ainda tem velocidade para competir na Fórmula 1. E, depois da corrida, fez questão de mandar um recado para quem ainda pudesse estar interessado em seu futuro.
Yuki poderia retornar em 2027?
Após o GP da Holanda, Tsunoda foi questionado sobre se sua atuação havia aumentado suas chances de conseguir uma vaga para 2027. O japonês ficou alguns segundos sem saber como responder. Depois de olhar para sua assessora de imprensa, chegou a pedir que ela respondesse por ele. Ela não respondeu.
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Antes de seguir para as entrevistas com a imprensa japonesa, Tsunoda olhou novamente para os jornalistas e resumiu sua mensagem em duas palavras: “Me liguem.” O recado foi direto: ele ainda quer correr na Fórmula 1 e acredita que sua atuação em Zandvoort mostrou que merece uma nova oportunidade. O problema é que, neste momento, existem poucas portas abertas.
Red Bull parece fora do alcance
Apesar de continuar ligado à família Red Bull, o caminho de volta à equipe principal parece praticamente fechado. Isack Hadjar ganhou espaço dentro da estrutura, enquanto nomes como Liam Lawson e Arvid Lindblad também fazem parte dos planos da Red Bull. Além disso, a equipe conta com outros jovens talentos esperando por uma oportunidade.
Tsunoda, portanto, teria de superar uma concorrência interna cada vez maior para voltar ao cockpit. A situação também não é muito melhor fora da Red Bull. A Aston Martin poderia parecer um destino natural por causa da ligação com a Honda, fornecedora de motores da equipe. No entanto, Fernando Alonso deve continuar no time e Lance Stroll também ocupa uma das vagas, deixando pouco espaço para uma mudança.
Haas pode ser a última esperança
Com grande parte do grid de 2027 já encaminhada, a Haas aparece como uma das poucas alternativas que ainda podem existir. A equipe deve procurar um substituto para Esteban Ocon e já vem avaliando diferentes nomes. Rafael Camara, Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa estiveram entre os pilotos testados pela escuderia.
O problema para Tsunoda é que ele não parece ser o favorito para ocupar a vaga. Isso faz com que sua situação seja particularmente delicada. Mesmo depois de anos na Fórmula 1 e de uma atuação convincente quando recebeu uma nova chance, o japonês pode novamente ficar sem espaço no grid.
Tsunoda não quer passar mais um ano no banco
O próprio piloto já deixou claro que não está disposto a aceitar facilmente mais uma temporada como reserva. “Eu não quero ficar dois anos na garagem. Eu também quero pilotar”, afirmou Tsunoda. A declaração deixa evidente que seu objetivo é encontrar uma vaga titular para 2027. Caso isso não aconteça, ele terá de considerar seriamente a possibilidade de deixar a Fórmula 1.
E opções não faltam fora da categoria. IndyCar, Mundial de Endurance (WEC) e Fórmula E aparecem como possíveis destinos para o japonês caso ele não consiga permanecer no grid.
Uma última chance?
A atuação em Zandvoort mostrou que Tsunoda ainda pode entregar quando recebe uma oportunidade. O problema é que, aos 26 anos, ele já não é visto simplesmente como uma promessa em desenvolvimento. Agora, as equipes esperam resultados imediatos.
Por isso, o GP da Holanda pode ter sido mais do que apenas uma participação como substituto. Pode ter sido uma das últimas grandes vitrines de Tsunoda para convencer uma equipe de que ainda merece um lugar na Fórmula 1. Ele fez sua parte dentro da pista. Agora, resta saber se alguém vai atender ao pedido.
Foto: (Reprodução/ Fórmula 1)
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