A Ferrari surpreendeu á todos e nem o próprio Lewis Hamilton parecia acreditar totalmente no que havia acabado de acontecer. Depois de conquistar uma pole position espetacular para a Sprint de sábado no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, o piloto elevou a expectativa da torcida local de que talvez, finalmente, pudesse vencer diante do público de casa neste fim de semana.
A Ferrari realmente tem ritmo para disputar tanto a vitória da Sprint quanto a do Grande Prêmio? Se essa pergunta tivesse sido feita à equipe italiana antes do início do fim de semana, a resposta provavelmente seria bem diferente. A expectativa interna era de que Silverstone representaria um desafio complicado para o carro da Ferrari.
O próprio Hamilton reconheceu isso após a classificação para a Sprint. “Nós não esperávamos chegar a Silverstone competindo pela primeira fila. Realmente não esperávamos, então isso é uma surpresa incrível. Estou extremamente feliz.”
No entanto, desde as primeiras voltas da única sessão de treinos livres do fim de semana, a Ferrari e principalmente Hamilton, demonstrou velocidade. A força apresentada pela equipe nas curvas de baixa velocidade ao longo desta temporada acabou fazendo diferença também em Silverstone. Nesse tipo de trecho, a Ferrari abriu vantagem de 0,3 segundo sobre a Red Bull, 0,4 segundo sobre a Mercedes e mais de meio segundo sobre a McLaren.
Embora não tenha sido a referência absoluta nas curvas de alta velocidade, a equipe ficou apenas ligeiramente atrás da Mercedes, que era apontada como dona de uma vantagem de potência em um circuito como Silverstone, conhecido por exigir bastante desempenho do motor.
Esse desempenho permitiu que a Ferrari compensasse parte da deficiência que vinha apresentando nas retas em comparação com Mercedes, McLaren e, em menor escala, Red Bull, justamente um dos pontos mais fracos do carro nesta temporada.
Agora resta saber se Hamilton conseguirá transformar esse ritmo em vitória na Sprint e também lutar pelo que seria sua décima vitória em um Grande Prêmio disputado em casa no domingo. Ele certamente larga da melhor posição possível, mas sabe que precisará ficar atento a Kimi Antonelli. Entre os dois pilotos da Mercedes, o jovem italiano foi quem demonstrou maior consistência durante a sexta-feira e terminou apenas 0,011 segundo atrás de Hamilton.
Mercedes mostra velocidade, mas Antonelli se destaca
Na quinta-feira, nos bastidores do paddock, a conversa era de que a Mercedes chegava como grande favorita para Silverstone. As curvas rápidas e de alta velocidade do circuito pareciam combinar perfeitamente com as características do carro da equipe alemã.
Entretanto, os acontecimentos recentes da temporada de Fórmula 1 de 2026 têm mostrado que previsões nem sempre se confirmam. Na prática, Silverstone realmente favoreceu Antonelli. O piloto, que conquistou sua primeira vitória na Fórmula 2 justamente nesse circuito há alguns anos, apresentou um desempenho muito sólido durante toda a classificação para a Sprint.
Os dados indicam que, caso tivesse reunido seus melhores mini setores em uma única volta, Antonelli teria conquistado a pole position da Sprint.
Por isso, Hamilton e a Ferrari têm motivos para acompanhar de perto o desempenho do piloto da Mercedes. Além da velocidade demonstrada em Silverstone, Antonelli parece ter reagido muito bem após ser derrotado pelo companheiro de equipe George Russell na etapa anterior, disputada na Áustria.
Enquanto isso, Russell viveu uma sexta-feira bastante diferente. O britânico chegou a Silverstone demonstrando muita confiança, mas não conseguiu extrair do carro o mesmo desempenho apresentado por Antonelli.
Após a sessão, Russell resumiu sua frustração. “Para ser sincero, essa tem sido a história do ano inteiro. Estou sempre correndo atrás. Normalmente consigo dar um passo à frente no Q3, mas hoje isso não aconteceu.”
Ele acrescentou que ficou muito próximo da terceira posição, mas ainda distante do ritmo apresentado por Hamilton e Antonelli. “Preciso entender por que isso aconteceu. É um pouco estranho.”
Russell reconheceu que, caso tivesse conseguido extrair um pouco mais do carro, poderia ter terminado em terceiro lugar. Ainda assim, ficar três décimos e meio atrás de Antonelli representa uma diferença significativa. Considerando as melhores voltas de todos os pilotos, Russell terminaria uma posição abaixo, em sexto lugar.
Leclerc continua enfrentando dificuldades
Os desafios enfrentados por Charles Leclerc ao longo da temporada de 2026 continuam aparecendo. O piloto monegasco ainda não conseguiu encontrar no Ferrari deste ano a mesma sensação de confiança que tinha com o carro da temporada passada. Como consequência, não consegue extrair todo o potencial do equipamento nem alcançar o nível de confiança necessário para fazer a diferença nas sessões classificatórias.
Dentro desse contexto, terminar na quarta posição pode ser considerado um resultado bastante respeitável. Mesmo assim, Leclerc demonstrou decepção por não conseguir alcançar o mesmo desempenho obtido por Hamilton, algo que vem se repetindo nas últimas corridas.
Apesar disso, ele também admitiu surpresa com o ritmo apresentado pela Ferrari neste fim de semana e destacou o trabalho realizado pela equipe tanto no chassi quanto na unidade de potência para recolocar o time na disputa pelas primeiras posições. “Estamos extremamente surpresos com o fato de Lewis ter conquistado a pole hoje. De maneira geral, esperávamos uma diferença muito maior para os carros da frente.”
Leclerc também avaliou que o desempenho representa um avanço importante para a Ferrari. “Foi um bom passo à frente. Como equipe, estamos muito, muito surpresos por sermos tão competitivos em uma pista como esta.”
Red Bull aparece forte e McLaren encara um desafio maior
A Red Bull apresentou um desempenho sólido, embora isso não tenha ficado evidente logo após os treinos livres da manhã de sexta-feira.
Max Verstappen evoluiu ao longo da classificação para a Sprint e terminou como o mais rápido de um grupo de pilotos que ficou aproximadamente três décimos atrás do melhor tempo. Mesmo assim, o piloto acredita que ainda há margem para evolução.
“Acho que ainda não estamos onde queremos estar. Talvez falte um pouco nas curvas, mas também na utilização da potência e em outros aspectos. Ainda precisamos entender algumas coisas para encontrar mais tempo de volta.” contou Verstappen.
Verstappen afirmou que espera passar mais tempo observando os carros atrás dele pelos retrovisores do que tentando alcançar Hamilton ou Antonelli. Ainda assim, considerando seu histórico, não seria surpresa vê-lo se transformar em um adversário direto de Hamilton durante a Sprint ou ao longo do restante do fim de semana.
Já a McLaren parece enfrentar um cenário mais complicado. Lando Norris perdeu parte do desempenho depois que seu carro sofreu danos em um duto de freio dianteiro.
A equipe conseguiu reparar o problema antes da última tentativa de volta rápida. Segundo o atual campeão mundial, o carro ficou “completamente diferente e muito melhor” depois do conserto.
Mesmo assim, ele afirmou que só conseguiu sentir essa melhora na volta final da sessão e acredita que poderia ter atacado muito mais caso tivesse encontrado essa sensação antes.
Ainda assim, Norris terminou à frente de Oscar Piastri. Na avaliação do piloto, a Red Bull parece um adversário que pode ser alcançado durante a Sprint e o restante do fim de semana. No entanto, ele considera que enfrentar diretamente Ferrari e Mercedes pela vitória será uma tarefa muito mais difícil nas condições atuais.
Foto: (Scuderia Ferrari)
