O futuro de Max Verstappen no automobilismo pode ir muito além da Fórmula 1. Segundo informações divulgadas pelo DailySportscar.com, o piloto holandês já mantém conversas com a Ford Motor Company sobre uma possível participação futura nas 24 Horas de Le Mans, principal corrida de endurance do mundo.
O assunto ganhou ainda mais força após declarações do chefe da Ford Racing, Mark Rushbrook, que confirmou publicamente o interesse da marca em contar com Verstappen em algum momento do projeto Hypercar da fabricante no WEC.
A possibilidade chama atenção porque o tetracampeão mundial vem demonstrando um envolvimento cada vez maior com o universo das corridas de resistência. Nos últimos meses, Verstappen intensificou sua presença em Nürburgring, participou de testes e ampliou sua preparação visando futuras experiências no endurance.
Tudo isso acontece justamente em um momento de crescente desgaste do piloto com a Fórmula 1 e com a atual situação da Red Bull.
Verstappen amplia interesse pelo endurance em meio a dificuldades na F1
A temporada 2026 começou de forma muito mais complicada para Verstappen do que os anos recentes de domínio absoluto da Red Bull. O RB22 não conseguiu apresentar o mesmo nível competitivo esperado pela equipe, principalmente em ritmo de corrida e equilíbrio aerodinâmico.
Apesar de a nova unidade de potência desenvolvida internamente pela Red Bull em parceria com a Ford ter superado expectativas em desempenho, o carro como conjunto ainda apresenta dificuldades importantes. Isso aumentou a frustração do piloto ao longo do campeonato.
Atualmente, Verstappen ocupa apenas a quinta posição no campeonato mundial de pilotos, cenário bastante distante da realidade dominante que viveu nas temporadas anteriores. A diferença de competitividade em relação às equipes da frente aumentou rumores sobre um possível desgaste do holandês com a categoria.
Esse contexto ajuda a explicar por que Verstappen vem se aproximando cada vez mais do automobilismo de endurance. Diferente da Fórmula 1 moderna, extremamente dependente de política interna, regulamentos complexos e disputas técnicas constantes, o endurance oferece um ambiente frequentemente visto pelos pilotos como mais aberto e diversificado em experiências de pilotagem.
Além disso, Le Mans representa um objetivo histórico para praticamente qualquer piloto de elite do automobilismo. A corrida faz parte da chamada “Tríplice Coroa” do esporte ao lado do GP de Mônaco e das 500 Milhas de Indianápolis.
Verstappen já venceu diversas vezes em Mônaco e construiu uma das carreiras mais vitoriosas da história recente da Fórmula 1. Por isso, cresce naturalmente a percepção de que o holandês começa a olhar para desafios capazes de ampliar ainda mais seu legado fora da categoria.
Ford quer Verstappen como símbolo de seu projeto no WEC
Do lado da Ford, o interesse também parece bastante lógico. A marca prepara sua entrada mais agressiva no endurance moderno através do projeto Hypercar no WEC, campeonato que vive forte crescimento de popularidade graças ao retorno de diversas montadoras históricas.
A fabricante norte-americana entende que contar com um nome como Verstappen ajudaria não apenas tecnicamente, mas também comercialmente e em termos de imagem global.
Mark Rushbrook deixou claro que as conversas entre as partes já acontecem há mais de três anos, mostrando que o interesse não surgiu recentemente. Segundo ele, a principal questão agora é encontrar o momento ideal e alinhar os calendários para que uma parceria realmente aconteça.
Mesmo assim, Rushbrook descartou Verstappen como parte imediata da formação da Ford para 2027. O projeto inicial contará com Logan Sargeant, além de Seb Priaulx e Mike Rockenfeller.
A fala do dirigente também mostra que a Ford trabalha com dois cenários possíveis: Verstappen competindo em Le Mans ainda durante sua carreira na Fórmula 1 ou apenas após encerrar sua trajetória na categoria.
O primeiro cenário parece cada vez menos impossível. Nos últimos anos, vários pilotos passaram a conciliar Fórmula 1 com provas de endurance, principalmente após mudanças de calendário e maior flexibilidade contratual em algumas equipes.
Além disso, Verstappen já demonstrou diversas vezes enorme interesse por corridas de longa duração, simuladores e competições GT. Sua adaptação ao endurance parece algo natural considerando seu perfil técnico e estilo de pilotagem extremamente consistente.
Le Mans surge como possível próximo grande objetivo da carreira
A aproximação entre Ford e Verstappen ainda está longe de virar um acordo oficial, mas o simples fato de as conversas existirem reforça uma tendência importante sobre o futuro do holandês.
Mesmo ainda relativamente jovem para os padrões da Fórmula 1 moderna, Verstappen começa a construir uma imagem de piloto interessado em expandir horizontes além da categoria principal.
Le Mans aparece como o desafio mais simbólico possível nesse cenário. A corrida exige velocidade, regularidade, inteligência estratégica e capacidade de adaptação durante longos períodos de prova, características que combinam diretamente com o perfil do piloto da Red Bull.
Por enquanto, o projeto segue apenas em estágio de conversas. Mas dentro do automobilismo, poucos parecem duvidar que Verstappen acabará em Le Mans em algum momento da carreira.
A grande questão agora talvez não seja mais “se” isso vai acontecer, mas “quando”.
(Foto: Red Bull Content Pool)
