A Fórmula 1 decidiu não recorrer a Imola como alternativa para o encerramento da temporada 2026. Com isso, os GPs do Catar e de Abu Dhabi seguem programados para acontecer normalmente em dezembro, desde que o conflito no Oriente Médio não sofra uma escalada significativa nas próximas semanas.
A definição foi comunicada ao circuito italiano nesta terça-feira, 10 de novembro, data estabelecida como prazo final para que a categoria informasse se precisaria de uma estrutura alternativa para a última etapa do campeonato. Imola estava sendo considerada para receber uma corrida no primeiro fim de semana de dezembro, caso as provas no Oriente Médio se tornassem inviáveis.
Por enquanto, porém, a programação original está mantida. A temporada será encerrada com a sequência de Las Vegas, Catar e Abu Dhabi, formando a última trinca de etapas do calendário.
Guerra no Oriente Médio já provocou mudanças no calendário
A instabilidade na região começou a afetar o automobilismo internacional após o início da guerra no fim de fevereiro, quando Estados Unidos e Israel lançaram ataques contra o Irã. Desde então, diferentes campeonatos precisaram rever seus compromissos no Oriente Médio.
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Na Fórmula 1, o GP da Arábia Saudita foi cancelado, enquanto a etapa do Bahrein acabou adiada e transferida para a Malásia. Diante desse cenário, a categoria passou a acompanhar de perto as condições de segurança e a possibilidade de manter as duas últimas corridas da temporada no Catar e em Abu Dhabi. Imola surgiu como uma alternativa caso fosse necessário retirar os eventos da região, mas a possibilidade foi descartada neste momento.
Outro sinal observado pela organização foi a realização da etapa de MotoGP no circuito de Lusail, no Catar, no último fim de semana. A prova aconteceu sem grandes problemas, embora as duas equipes da Yamaha tenham decidido não participar em razão da situação geopolítica.
Segurança continua sendo prioridade da categoria
Apesar da manutenção do calendário, a Fórmula 1 não considera a situação definitivamente resolvida. A realização das corridas depende de que as condições permaneçam favoráveis, levando em conta orientações governamentais, restrições de viagem e a disponibilidade de transporte para as equipes e profissionais envolvidos.
Atualmente, as condições de seguro de viagem e as recomendações oficiais dos governos permitem que os eventos sigam planejados. No entanto, a categoria reconhece que não pode garantir que o cenário permanecerá igual até o início de dezembro. A orientação é clara: caso o conflito se intensifique e a segurança das pessoas envolvidas seja colocada em risco, a Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) deverão reavaliar a programação.
Os chefes de equipe demonstraram confiança na condução do assunto pelos dirigentes da categoria. Fred Vasseur, da Ferrari, afirmou que prefere competir, independentemente do local, mas que seguirá a decisão das autoridades responsáveis. “Confio que eles tomarão a melhor decisão para todos nós. Pessoalmente, quero correr. Não importa onde, mas quero competir. Agora, irei para onde me disserem que devemos ir”, declarou o francês.
Wolff defende decisões baseadas em orientações oficiais
Toto Wolff, chefe da Mercedes, também afirmou que a Fórmula 1 deve se orientar pelas recomendações internacionais e pelas avaliações das autoridades locais.
Segundo o dirigente, Stefano Domenicali, presidente e CEO da categoria, e Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, acompanham as informações sobre restrições de viagem, companhias aéreas, alertas de segurança e posicionamentos dos governos da região. “Stefano e Mohammed foram bastante claros sobre a posição da Fórmula 1: a categoria segue as orientações internacionais, sejam restrições de viagem, companhias aéreas que deixam de operar, alertas na região ou recomendações feitas pelos governos locais”, explicou Wolff durante a entrevista coletiva de sexta-feira em Interlagos.
O austríaco também comentou a decisão de alguns competidores da MotoGP de não participar da etapa no Catar. Para ele, cada profissional deve ter liberdade para avaliar os riscos e decidir se está confortável em viajar. “Se pilotos se manifestam sobre o assunto, mesmo sem necessariamente conhecer todos os aspectos geopolíticos, isso acaba gerando repercussão na imprensa. Mas eu teria agido da mesma forma que a direção da MotoGP. Se você quer correr, vá. Se não quer, não vá. É simples assim. Cada um pode tomar sua decisão pessoal, e eu respeito isso”, afirmou.
Wolff acrescentou que a situação precisa continuar sendo monitorada nos próximos dias e semanas. Caso as condições se tornem mais perigosas, espera que Domenicali e Ben Sulayem sejam os primeiros a agir para proteger todos aqueles que precisariam viajar.
Equipes não discutem mudança neste momento
O chefe da Mercedes revelou ainda que, internamente, a possibilidade de não disputar as provas do Oriente Médio não havia se tornado um tema de discussão. Mesmo assim, Wolff ressaltou que respeitaria qualquer integrante da equipe que não se sentisse seguro para viajar. Na avaliação do dirigente, uma eventual ausência individual poderia até abrir espaço para que outra pessoa recebesse uma oportunidade, sem prejudicar a relação profissional.
Por enquanto, a Fórmula 1 trabalha com a realização dos GPs do Catar e de Abu Dhabi nas datas previstas. Imola está fora dos planos como substituta, mas a decisão não elimina a possibilidade de uma nova avaliação caso a guerra no Irã se intensifique.
O calendário de 2026 permanece condicionado à evolução da situação geopolítica. A prioridade da categoria é concluir a temporada conforme o planejamento, desde que isso possa ser feito com segurança para pilotos, equipes e demais profissionais.
Foto: (Reprodução/Fórmula 1)
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