Lewis Hamilton finalmente conquistou sua primeira pole position pela Ferrari neste sábado, durante a classificação para o Grande Prêmio da Cidade do México de Fórmula 1. Em uma disputa extremamente equilibrada no Autódromo Hermanos Rodríguez, o britânico registrou 1min16s514 em sua última tentativa e superou George Russell, da Mercedes, por apenas 0s009.
O resultado marcou a 105ª pole da carreira de Hamilton na categoria e encerrou a espera do heptacampeão por uma conquista do tipo desde sua chegada à escuderia italiana. Charles Leclerc garantiu a terceira posição, seguido por Max Verstappen, que cometeu um erro em sua última volta rápida, e pelo líder do campeonato, Kimi Antonelli.
Os cinco primeiros colocados ficaram separados por menos de dois décimos de segundo, evidenciando o equilíbrio entre as principais equipes na disputa pela primeira posição do grid.
A McLaren, que havia demonstrado um ritmo impressionante no terceiro treino livre, não conseguiu repetir o desempenho na classificação. Lando Norris terminou em sexto, enquanto Oscar Piastri protagonizou a maior surpresa do dia ao ser eliminado ainda no Q2.
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Q1: Hamilton começa forte, e Hirakawa fica pelo caminho
A Ferrari havia demonstrado força nos treinos de sexta-feira, mas o desempenho da McLaren no sábado pela manhã deixou a disputa pela pole completamente aberta. Com 18 minutos disponíveis para o Q1, os pilotos começaram a deixar os boxes em condições favoráveis no circuito mexicano. Sergio Pérez foi um dos primeiros a entrar na pista, depois de perder o segundo treino livre devido a uma troca preventiva da unidade de potência de sua Cadillac.
A sessão, porém, sofreu uma interrupção precoce. Fernando Alonso recebeu instruções da Aston Martin para parar o carro em uma área de escape na região do Estádio, provocando uma bandeira vermelha. A equipe suspeitava de um problema de pressão da água relacionado ao sistema ERS.
Antes da interrupção, Hamilton havia registrado 1min18s249 e assumido provisoriamente a liderança, à frente de Piastri e Alonso. Após a retomada, Leclerc voltou a mostrar velocidade e ocupou a primeira posição, seguido de perto por Norris, Antonelli, Verstappen e Russell. Hamilton e Piastri também avançaram na tabela, enquanto Isack Hadjar precisou lidar com um travamento de rodas.
Na parte final do segmento, Hadjar conseguiu uma volta competitiva e saltou para o segundo lugar, apenas 0s044 atrás de Hamilton. Leclerc terminou em terceiro, com Piastri e Russell completando os cinco primeiros.
Ryo Hirakawa, que substituiu Esteban Ocon na Haas durante o restante do fim de semana, não conseguiu avançar. O japonês terminou em 19º lugar em sua primeira participação em uma sessão classificatória da Fórmula 1.
Os eliminados no Q1 foram Alex Albon, Fernando Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Pérez e Valtteri Bottas.
Q2: Verstappen lidera, mas Piastri sofre eliminação surpreendente
A segunda parte da classificação começou com os pilotos buscando estabelecer voltas de referência rapidamente, diante da possibilidade de novas interrupções. Piastri foi um dos primeiros a registrar tempo, com 1min17s776 utilizando pneus macios. O australiano, porém, acabou superado por Leclerc, que abriu uma vantagem de oito décimos de segundo.
Arvid Lindblad também chamou a atenção ao conquistar provisoriamente a segunda posição. O piloto da Racing Bulls havia demonstrado preocupação anteriormente com a presença de fumaça no cockpit, mas conseguiu seguir normalmente na sessão.
Enquanto isso, Norris e Hamilton tiveram dificuldades com travamentos de rodas e terminaram suas primeiras tentativas na parte inferior do grupo dos dez primeiros. Verstappen assumiu a liderança com 1min16s876, à frente de Leclerc. Norris reagiu e conseguiu subir para terceiro, deixando a zona de eliminação.
Hamilton também encontrou ritmo suficiente para avançar, mas Piastri não teve a mesma sorte. O australiano relatou falta de aderência na traseira do carro e não conseguiu melhorar significativamente seu tempo na tentativa decisiva. Com isso, o piloto da McLaren terminou apenas em 13º lugar, atrás de Nico Hülkenberg, da Audi, e Franco Colapinto, da Alpine. A eliminação representou um duro golpe para Piastri, especialmente depois da velocidade apresentada pela McLaren no treino livre.
Os eliminados no Q2 foram Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman e Carlos Sainz.
Q3: Hamilton supera Russell por apenas 0s009
A ausência de Piastri abriu espaço para Pierre Gasly, da Alpine, disputar o Q3 ao lado dos pilotos das quatro principais equipes e dos dois representantes da Racing Bulls. A Ferrari decidiu não perder tempo e colocou Hamilton e Leclerc na pista logo no início da fase decisiva. O britânico marcou 1min17s069, mas seu companheiro de equipe respondeu com uma volta mais de quatro décimos de segundo melhor, assumindo provisoriamente a pole.
Norris foi o primeiro a se aproximar de Leclerc, enquanto Verstappen ficou a apenas 0s045 da marca do monegasco em sua tentativa inicial. Hadjar, por sua vez, cometeu um erro e precisou abandonar sua volta rápida.
Com uma punição de uma posição no grid em perspectiva, Verstappen permaneceu nos boxes até os instantes finais antes de realizar sua última tentativa. Na disputa decisiva, Russell encontrou uma volta excepcional e saltou para a primeira posição. A vantagem, entretanto, durou pouco: Hamilton conseguiu extrair ainda mais desempenho da Ferrari e registrou 1min16s514.
O tempo foi suficiente para superar o piloto da Mercedes por apenas nove milésimos de segundo e garantir a primeira pole position do britânico pela equipe italiana.
Verstappen, por sua vez, travou as rodas em sua última volta e terminou em quarto, atrás de Leclerc. Antonelli completou os cinco primeiros, seguido por Norris, Hadjar, Liam Lawson, Lindblad e Gasly. Após a confirmação do resultado, Hamilton celebrou pelo rádio com uma mensagem emocionada à equipe. “Espero que vocês também estejam orgulhosos de si mesmos”, disse o britânico. “Precisamos continuar pressionando. Estamos no caminho certo, mas… uau! Que sensação boa.”
Hamilton comemora primeira pole pela Ferrari
Depois de confirmar o resultado, Hamilton admitiu que ficou sem palavras diante da conquista. O piloto destacou o trabalho realizado pela equipe na preparação do carro e o aprendizado obtido após a etapa anterior. “Meu Deus, estou sem palavras. Fizemos um trabalho muito bom com o acerto durante o fim de semana. Trabalhamos bastante e aprendemos muito com a última corrida”, afirmou.
“Conquistar a pole aqui é algo especial. Nem sei se já consegui uma pole no México antes. É muito especial estar aqui e alcançar esse resultado. Acho que esta é minha primeira pole pela Ferrari. E 105… gosto desse número”, completou.
A conquista representa um momento importante para Hamilton em sua trajetória com a Ferrari. Além de colocar fim à espera pela primeira pole com a equipe, o resultado reforça o potencial da escuderia italiana em uma classificação na qual pequenas diferenças determinaram as primeiras posições.
Na frente, Russell terá a oportunidade de desafiar Hamilton na largada, enquanto Leclerc e Verstappen também aparecem em condições de brigar pelas primeiras posições. Antonelli, quinto colocado, segue em uma situação favorável na disputa pelo campeonato: o italiano precisa terminar pelo menos em nono lugar no domingo para garantir seu primeiro título mundial. A expectativa agora se volta para a corrida, em que a posição de largada, o desgaste dos pneus e a estratégia poderão ser decisivos em um circuito conhecido por suas longas retas e pelas condições particulares de altitude.
Foto: (Reprodução/Fórmula 1)
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