Christian Horner está um tanto quanto preocupado com as altas expectativas ao redor do novo pacote de atualizações da Red Bull para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, a próxima etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1. Isso porque o chefe da equipe taurina quer manter os “pés no chão” e não causar nenhum tipo de frustração caso o RB20 não evolua conforme o esperado.
Em entrevista ao podcast F1 Nation, Horner disse que existem muitos fatores que podem interferir nesse desempenho e que as equipes deverão trazer atualizações para a próxima etapa do campeonato: “Acho que todas as equipes – porque este é um momento natural – apresentarão algo novo em Austin. A Ferrari tem algo grande. Acho que a McLaren e a Mercedes também trazem algo”, afirmou.
O pacote de atualizações do carro da Red Bull é bastante aguardado pelos pilotos, especialmente, por Max Verstappen, que está na briga pelo título com Lando Norris e sua McLaren absolutamente desenvolvida e equilibrada até aqui na temporada. Sabendo desse contexto, Christian está um pouco hesitante e não quer criar tantas expectativas sobre as atualizações, mas esperar a resposta do carro na pista.
“Agora queremos desenvolver a nossa compreensão do que o carro faz. Depois de Monza, só descobrimos como manter o carro equilibrado entre a frente e a traseira. Isso também cria mais confiança entre os pilotos. Mas este será um desafio completamente diferente. O setor 1 é de alta velocidade e eles dotaram o circuito de uma nova camada de asfalto. Portanto, essa também é uma variável que temos que levar em conta”, disse o chefe da Red Bull.
Dirigente da Red Bull chama a atenção para mais problemas
Horner também considerou dois outros fatores: o final de semana nos Estados Unidos ser no formato sprint e a ampla diferença colocada pela McLaren durante o Grande Prêmio de Singapura. E essa diferença vem aumentando a cada etapa. No Campeonato de Construtores, o time de Woking assumiu a liderança e já colocou 41 pontos de vantagem na frente da equipe de Milton Keynes.
“E também é um fim de semana de sprint, então temos que ser fortes desde o início, então temos que levar tudo isso em consideração, mas todos na equipe estão trabalhando duro para entender e discutir os problemas[…] Se você considerar o primeiro tempo de Lando em Singapura, são 23 segundos”, completou.
Esse resultado é bastante preocupante para a Red Bull, pois restam apenas seis corridas no calendário de 2024 e os problemas no RB20 seguem aparecendo com muita frequência. A Fórmula 1 volta no final de semana dos dias 18, 19 e 20 de outubro para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, no Texas.
