Desde que foi demitido da Red Bull Racing na metade do ano passado, Christian Horner está tentando voltar à Fórmula 1 de qualquer jeito. O dirigente britânico tem “atirado para tudo que é lado” nos bastidores da principal categoria do automobilismo mundial. O movimento mais recente envolve uma possível aproximação com a BYD, empresa que já demonstrou interesse em entrar no grid da F1 nos próximos anos. A nova investida reforça que Horner busca rapidamente um caminho para retornar aos holofotes da categoria.
Nesta semana, Christian Horner se encontrou com Stella Li, vice-presidente executiva da fabricante chinesa. Apesar do encontro, nenhuma das partes revelou oficialmente qual foi o tema discutido. Ainda assim, a movimentação chamou atenção porque a BYD já havia admitido publicamente que deseja participar da Fórmula 1 no futuro. Dessa forma, o nome de Horner passou imediatamente a ser ligado ao possível projeto da empresa asiática.
Horner vê a BYD como alternativa para voltar à F1
De acordo com informações publicadas pelo RacingNews365, Horner se ofereceu para ajudar a BYD em uma eventual entrada na Fórmula 1. No entanto, a fabricante chinesa ainda não é considerada o plano principal do ex-chefe da Red Bull Racing.
Segundo a publicação, o ex-dirigente continua mais interessado na possibilidade de adquirir os 24% da Alpine F1 Team que atualmente pertencem à Otro Capital. A negociação é vista pelo dirigente como uma alternativa mais sólida para retornar imediatamente ao centro das decisões dentro da categoria.
Nos bastidores, Horner entende que a BYD pode até abrir portas estratégicas, mas dificilmente ajudaria com um aporte financeiro significativo para viabilizar uma operação robusta dentro da Fórmula 1. Por isso, o dirigente britânico enxerga a montadora chinesa mais como um plano B neste momento.
Mesmo assim, Horner sabe que manter conversas com grandes empresas do setor automotivo é importante para continuar relevante no mercado da F1. A categoria vive um momento de forte expansão global e várias fabricantes estudam entrar no campeonato nos próximos anos. Nesse cenário, o nome de Horner ainda possui peso considerável por causa do sucesso conquistado na Red Bull Racing.
Horner também tentou espaço na Aston Martin
Antes das conversas com a BYD ganharem força, Horner já havia tentado encontrar espaço dentro da Aston Martin Aramco Formula One Team. Porém, segundo informações de bastidores, a diretoria da equipe britânica descartou qualquer possibilidade de abrir espaço para o ex-dirigente da Red Bull.
O principal motivo seria o perfil de liderança de Horner. Dentro da Fórmula 1, ele é conhecido por ser extremamente centralizador e por concentrar muitas decisões importantes ao seu redor. Esse estilo de gestão acabou gerando resistência em algumas equipes do grid.
Mesmo com críticas sobre sua forma de comandar operações, Horner continua sendo um dos nomes mais experientes da categoria. Durante sua passagem pela Red Bull Racing, acumulou títulos mundiais e participou diretamente da construção de uma das estruturas mais fortes da Fórmula 1 moderna.
Ainda assim, o britânico percebe que retornar ao grid não será simples. A concorrência política nos bastidores da F1 é intensa, principalmente entre dirigentes e investidores que já possuem influência consolidada dentro das equipes.
BYD avalia entrada como 12ª equipe da Fórmula 1
A possibilidade mais ambiciosa envolvendo Horner e a BYD seria a entrada da montadora chinesa como a 12ª equipe da Fórmula 1. A ideia ganhou força após a confirmação da chegada da Cadillac à categoria nos próximos anos.
Porém, o processo está longe de ser simples. Para conseguir autorização, a BYD precisaria articular acordos políticos, comerciais e esportivos com a FIA e também com a própria Fórmula 1. Além disso, seria necessário apresentar garantias financeiras e um projeto competitivo de longo prazo.
Nesse contexto, Horner poderia atuar como uma peça estratégica por sua experiência administrativa e esportiva. Ainda assim, existe a percepção de que o dirigente quer voltar aos holofotes o mais rápido possível e talvez não tenha paciência para esperar todo o desenvolvimento de um projeto tão complexo.
Por enquanto, Horner segue buscando oportunidades em diferentes frentes. Seja com a BYD, com investidores da Alpine ou em outras negociações de bastidores, o britânico demonstra claramente que ainda não pretende abandonar a Fórmula 1.
Foto: (News24h)
