O GP do Canadá chegou com tudo: velocidade, intensidade, caos e muito drama. Kimi Antonelli chegou a Montreal vivendo sua melhor fase na carreira na categoria, após vencer os três Grandes Prêmios anteriores e abrir 20 pontos de vantagem sobre seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell. Mesmo assim, o italiano sabia que teria um desafio complicado no Circuito Gilles Villeneuve, pista em que Russell já havia se destacado anteriormente.
Apesar de perder para Russell na Sprint depois de uma disputa intensa e acalorada, Antonelli terminou em terceiro e garantiu seu primeiro resultado entre os três melhores em uma Sprint nesta temporada. Na classificação para a corrida, ele novamente ficou atrás de Russell, mas pressionou fortemente o britânico durante mais de 30 voltas da corrida principal. A situação mudou quando Russell sofreu um problema na unidade de potência, o que entregou a liderança ao jovem piloto da Mercedes.
A partir daí, Antonelli controlou a corrida na frente e ainda registrou a volta mais rápida da prova na última passagem. A vitória fez o italiano abrir 43 pontos de vantagem na liderança do campeonato, aumentando ainda mais a pressão sobre Russell.
Outro destaque positivo foi Lewis Hamilton. O heptacampeão mundial mostrou velocidade desde as primeiras voltas no Circuito Gilles Villeneuve e superou com folga seu companheiro, Charles Leclerc. Hamilton cometeu alguns erros na Sprint, incluindo um toque no famoso “Muro dos campeões”, o que lhe custou duas posições nas voltas finais e o deixou em sexto. Porém, no domingo, teve uma atuação praticamente impecável na corrida.
O britânico ultrapassou Max Verstappen na pista para conquistar o segundo lugar, seu melhor resultado pela Ferrari em 29 corridas e também seu 11º pódio em Montreal, ficando a apenas um do recorde de Michael Schumacher.
George Russell e Charles Leclerc deixam Montreal frustrados
George Russell parecia finalmente viver um fim de semana positivo no Canadá. Depois de uma atuação decepcionante em Miami, o britânico reagiu ao transformar a pole da Sprint em vitória e reduzir em dois pontos sua desvantagem para Antonelli.
Na corrida principal, Russell perdeu posições na largada, caindo da pole para terceiro, mas conseguiu se recuperar e reassumir a liderança. Ele travava uma grande batalha com Antonelli quando acabou abandonando a prova por problemas mecânicos. A frustração do piloto ficou evidente quando ele arremessou o apoio de cabeça do carro na pista antes mesmo de sair do cockpit e depois jogou as luvas no chão. Após a corrida, Russell declarou que “parece que alguém não quer que eu lute ou dispute este campeonato”.
Charles Leclerc também deixou Montreal extremamente decepcionado. O monegasco classificou o fim de semana do GP do Canadá como o pior de sua carreira, afirmando que nunca encontrou confiança no carro. Mesmo conseguindo chegar em quarto lugar e garantir bons pontos para a equipe, Leclerc ampliou para sete anos sua sequência sem pódios no Canadá. Além disso, foi a terceira vez nas últimas quatro corridas em que terminou atrás do companheiro Hamilton.
Alex Albon também viveu um fim de semana complicado. O piloto da Williams abandonou o GP do Canadá pelo terceiro ano consecutivo. Desta vez, porém, o abandono não aconteceu por culpa dele. Albon foi atingido por Oscar Piastri na curva hairpin, incidente que encerrou sua corrida prematuramente. Como consequência, o tailandês soma apenas um ponto nas últimas cinco etapas.
Verstappen reage enquanto McLaren desperdiça grande oportunidade
Max Verstappen teve um fim de semana difícil em Montreal, demonstrando insatisfação constante com o desempenho da Red Bull. O tetracampeão mundial terminou apenas em sétimo na Sprint, exatamente a posição em que havia largado.
No entanto, a corrida principal trouxe sinais mais positivos. O holandês se destacou nas condições frias e escorregadias e chegou a ocupar a segunda colocação. Embora tenha perdido posição para Hamilton nas voltas finais, Verstappen garantiu o terceiro lugar e conquistou seu primeiro pódio da temporada. Antes do Canadá, Verstappen havia completado apenas 20 voltas dentro do top-3 durante todo o campeonato, mostrando a evolução significativa da Red Bull e do piloto desde o início do ano.
Enquanto isso, a McLaren deixou Montreal com sensação de oportunidade desperdiçada. O fim de semana parecia promissor, mas a equipe acabou comprometendo sua corrida ao optar pelos pneus intermediários para Lando Norris e Oscar Piastri na largada da corrida.
Norris assumiu a liderança no início, mas a chuva já havia parado após duas voltas extras de formação. Isso obrigou ambos os pilotos a entrarem rapidamente nos boxes para trocar pelos pneus slick, fazendo-os despencar no pelotão. Lando ainda tentou se recuperar, porém abandonou a corrida por um problema no câmbio. Já Piastri chegou perto da zona de pontuação, mas teve sua prova prejudicada por uma punição de 10 segundos após a colisão com Alex Albon.
Colapinto e Sainz brilham enquanto Lindblad perde chance importante
Franco Colapinto deu sequência ao bom desempenho mostrado em Miami com uma atuação muito consistente durante todo o fim de semana do GP do Canadá. O argentino superou o experiente companheiro Pierre Gasly ao longo do evento. Ele terminou a Sprint em nono lugar e depois confirmou o bom ritmo ao conquistar um excelente sexto lugar na corrida principal, o melhor resultado de sua carreira na Fórmula 1 até agora.
Foi sua terceira chegada na zona de pontuação nas últimas quatro corridas. Com isso, Colapinto ficou apenas cinco pontos atrás de Gasly na classificação e ajudou a Alpine a fortalecer sua posição no quinto lugar do campeonato de construtores.
Carlos Sainz também teve motivos para comemorar. Enquanto Albon enfrentava dificuldades, o espanhol brilhou pela Williams e conseguiu seu melhor resultado em Sprint na temporada, terminando em décimo.
Apesar de também ter largado com pneus intermediários na corrida principal, uma escolha que se mostrou errada, Sainz conseguiu se recuperar graças a um excelente stint intermediário, entrando novamente na zona de pontuação. O nono lugar foi seu terceiro resultado desse tipo no ano e o colocou em 13º no campeonato de pilotos, enquanto a Williams permaneceu em oitavo entre as equipes.
Por outro lado, Arvid Lindblad viveu uma mistura de promessa e frustração em Montreal. O piloto da Racing Bulls impressionou na sexta-feira ao se classificar entre os dez melhores para a Sprint, mesmo sem nunca ter pilotado um carro de Fórmula 1 naquele circuito. Lindblad aproveitou os problemas de Isack Hadjar, da Red Bull, para terminar em oitavo e conquistar seu primeiro ponto em corridas Sprint, após abandonar nas duas primeiras do ano.
No domingo, o jovem piloto tinha boas chances de repetir o desempenho graças a outra largada no top-10. Porém, ele não conseguiu engatar a primeira marcha no grid, o que o impediu até mesmo de iniciar a corrida.
O GP do Canadá reforçou o equilíbrio e a intensidade da temporada da Fórmula 1. Enquanto Antonelli saiu ainda mais forte na briga pelo título, nomes como Russell e McLaren deixaram Montreal frustrados após problemas e decisões custosas. Entre grandes atuações e reviravoltas, a etapa canadense teve vencedores claros e derrotados marcantes.
Foto: (Total Motorsport)
