A temporada de especulações da Fórmula 1 ganhou um novo capítulo com um rumor que vai muito além das tradicionais negociações de contratos de pilotos. Segundo informações que circulam no paddock, a Red Bull estaria estudando uma solução corporativa incomum para resolver dois desafios importantes ao mesmo tempo: a pressão política sobre sua estrutura na categoria e a permanência de Max Verstappen a longo prazo.
A Red Bull estaria avaliando a possibilidade de conceder a Max Verstappen uma participação controladora na Racing Bulls, equipe que atualmente atua como a segunda operação da marca na Fórmula 1.
A proposta, segundo a informação, poderia solucionar a crescente discussão sobre o modelo de propriedade da Red Bull na categoria e, ao mesmo tempo, fortalecer ainda mais a relação entre a empresa e seu principal piloto.
O assunto, no entanto, permanece no campo das especulações e é tratado como uma possibilidade discutida nos bastidores da Fórmula 1.
Estrutura da Red Bull tem sido alvo de críticas dos rivais
Para entender por que uma ideia desse tipo estaria sendo considerada, é necessário observar a situação política enfrentada pela Red Bull. Segundo o relato, o CEO da McLaren, Zak Brown, vem pressionando a FIA há meses para que seja revista a estrutura atual que permite a uma mesma empresa controlar duas equipes diferentes no grid da F1.
Brown teria manifestado formalmente sua preocupação de que a proximidade técnica e operacional entre a Red Bull Racing e a Racing Bulls ofereça vantagens esportivas e financeiras à organização.
Por sua vez, a Red Bull tem defendido continuamente a independência operacional de suas equipes e já indicou disposição para realizar novos ajustes em seus processos de funcionamento.
Mesmo assim, o crescente descontentamento demonstrado por dirigentes de outras equipes representa uma questão importante para a estrutura da empresa em Milton Keynes.
Segundo o rumor, caso a FIA eventualmente atendesse às pressões e determinasse mudanças na estrutura de propriedade, a Red Bull poderia ser obrigada a vender sua segunda equipe.
Dentro desse cenário, a possibilidade de transferir o controle da Racing Bulls para Verstappen surgiria como uma alternativa capaz de atender às exigências políticas sem romper completamente a ligação entre a equipe e a família Red Bull.
Reunião em Salzburgo teria discutido futuro além do contrato de piloto
A questão da estrutura corporativa também estaria relacionada ao futuro de Max Verstappen dentro da organização. Verstappen e seu empresário, Raymond Vermeulen, participaram recentemente de uma reunião de alto nível com os principais dirigentes da Red Bull na sede da empresa, em Salzburgo, antes do GP da Espanha.
De acordo com as informações, os encontros teriam abordado temas que vão além do atual contrato do piloto e de seu desempenho nas pistas.
As conversas supostamente incluíram discussões sobre a estrutura de propriedade da Red Bull Racing e da Racing Bulls, abrindo espaço para possíveis mudanças futuras.
Nesse contexto, entra a análise do jornalista especializado em Fórmula 1 Joe Saward. Em sua publicação Business of Motorsport, Saward descreveu a possibilidade que estaria circulando nos bastidores da categoria, segundo a qual a Red Bull poderia oferecer a Verstappen uma participação controladora na Racing Bulls.
Caso isso acontecesse, a Red Bull GmbH deixaria de controlar diretamente duas equipes na Fórmula 1, reduzindo as críticas relacionadas à dupla propriedade. Ao mesmo tempo, a medida poderia representar uma forma de fortalecer ainda mais o vínculo entre Verstappen e a organização.
Segundo Saward, essa possibilidade específica é considerada pouco provável, mas faz parte das discussões que circulam atualmente no paddock.
Projeto também estaria alinhado aos planos futuros de Verstappen
A ideia também encontra relação com os objetivos de longo prazo do próprio Max Verstappen. O piloto já afirmou em diferentes oportunidades que não pretende permanecer competindo na categoria até o final da terceira década de sua vida e que possui interesses em outras áreas do automobilismo.
Paralelamente à carreira como piloto, Verstappen vem desenvolvendo projetos próprios fora do ambiente da Red Bull. Entre eles está a equipe Verstappen.com Sim Racing, dedicada ao automobilismo virtual. O holandês também possui sua própria equipe de GT3, projeto que trabalha em colaboração com a Mercedes-AMG Motorsport.
Segundo a análise apresentada, essas iniciativas mostram que Verstappen já está expandindo sua atuação no esporte, passando gradualmente da condição exclusiva de piloto para também exercer atividades ligadas à gestão de equipes.
Dentro dessa perspectiva, assumir o controle da Racing Bulls poderia representar mais um passo nessa trajetória empresarial. Além de integrar seu portfólio de projetos no automobilismo, a operação manteria uma ligação permanente entre Verstappen e a estrutura da Red Bull.
O relatório destaca que uma iniciativa desse tipo funcionaria tanto como uma solução para a questão política envolvendo a propriedade de duas equipes quanto como uma forma de assegurar a continuidade da parceria entre a empresa austríaca e seu principal piloto.
Apesar disso, o próprio texto ressalta que se trata de uma hipótese discutida nos bastidores da Fórmula 1. A possibilidade de Max Verstappen receber uma participação controladora na Racing Bulls ainda é apenas um rumor de paddock, sem confirmação oficial, mas que ganhou destaque por reunir dois dos principais temas atuais da categoria: o debate sobre a estrutura da Red Bull e o futuro de um dos maiores nomes do grid.
Foto: (The Drive)
