A Cadillac anunciou que selecionou a Dynisma para fornecer um simulador considerado “de última geração”, à medida que continua expandindo sua operação na Fórmula 1.
A empresa britânica, sediada em Bristol e que já trabalhou com equipes de destaque da F1, como Ferrari e McLaren, fornecerá à mais nova equipe da categoria um simulador de pilotagem DMG-360XY. O equipamento será instalado no centro de operações que a equipe está desenvolvendo em Indiana, nos Estados Unidos.
A chegada do simulador representa o “investimento contínuo” da Cadillac em tecnologia inovadora e infraestrutura necessárias para competir no mais alto nível do automobilismo. O equipamento será utilizado em diversas áreas da equipe, incluindo desenvolvimento do carro, preparação dos pilotos e trabalhos de configuração e acerto dos veículos.
Tecnologia voltada para aumentar desempenho e realismo
O simulador utiliza a mais recente tecnologia de visualização por paredes de LED. Segundo as informações divulgadas, sua combinação de latência extremamente baixa e alta largura de banda permite alcançar os níveis de realismo e correlação exigidos por um moderno simulador do tipo driver-in-the-loop, no qual o piloto participa ativamente das simulações.
O sistema foi projetado para reproduzir de forma precisa o comportamento de um carro de corrida, oferecendo uma experiência altamente próxima das condições encontradas em pista.
Entre suas características mais avançadas está a capacidade de se mover até cinco metros tanto no eixo X quanto no eixo Y. Além disso, possui deslocamento ilimitado no movimento de guinada, ou yaw, que corresponde ao deslocamento lateral do veículo.
De acordo com a descrição apresentada, essas capacidades criam uma plataforma avançada para reproduzir dinâmicas complexas dos veículos e o retorno de informações percebidas pelos pilotos durante a condução.
Equipe destaca importância estratégica da escolha
O diretor técnico da Cadillac, Nick Chester, ressaltou que a escolha do simulador é uma das decisões mais importantes para qualquer equipe de Fórmula 1. Segundo ele, a tecnologia oferecida pela Dynisma apresentou exatamente o nível de precisão, capacidade de resposta e correlação que a equipe buscava enquanto continua construindo sua estrutura técnica.
Chester afirmou que a incorporação do DMG-360XY representa um passo importante no desenvolvimento da equipe e na implementação das ferramentas necessárias para sustentar tanto o trabalho dos engenheiros quanto o programa de pilotos nos próximos anos.
Em suas declarações, ele explicou: “Selecionar a plataforma de simulador correta é uma decisão fundamental para qualquer equipe de Fórmula 1. A tecnologia da Dynisma nos oferece o nível de fidelidade, capacidade de resposta e correlação que procurávamos enquanto continuamos a desenvolver nossa capacidade técnica.”
“A adição do DMG-360XY é um passo importante à medida que estabelecemos as ferramentas e os sistemas necessários para apoiar nosso trabalho de engenharia e nosso programa de pilotos nas próximas temporadas.” concluiu Chester.
Dynisma celebra parceria com a nova equipe da Fórmula 1
Além de trabalhar com equipes da Fórmula 1, a Dynisma também mantém relações com organizações que competem em categorias como Fórmula 2, Fórmula E, Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e IMSA.
O fundador da empresa, Ash Warne, destacou a satisfação da companhia em participar do crescimento da operação da Cadillac na principal categoria do automobilismo mundial. Segundo Warne, a simulação desempenha atualmente um papel central no esporte, conectando o feedback dos pilotos ao desenvolvimento realizado pelos engenheiros e ajudando a garantir uma forte correlação entre as ferramentas virtuais, os testes em túnel de vento e as atividades realizadas na pista.
Ele declarou: “A Dynisma tem orgulho de apoiar a equipe Cadillac de Fórmula 1 enquanto ela continua desenvolvendo sua capacidade técnica na Fórmula 1. No automobilismo moderno, a simulação desempenha um papel central na conexão entre o feedback dos pilotos e o desenvolvimento de engenharia, além de garantir uma forte correlação entre ferramentas virtuais, túnel de vento e testes de pista.”
“O DMG-360XY foi desenvolvido para oferecer um ambiente altamente repetível e de elevada fidelidade, apoiando a tomada de decisões fundamentadas tanto no desenvolvimento de longo prazo do carro quanto na preparação de acertos específicos para cada corrida.” concluiu Nick.
Com a instalação do novo simulador em seu centro operacional nos Estados Unidos, a Cadillac dá mais um passo na construção de sua estrutura técnica para a Fórmula 1, reforçando os recursos que serão utilizados no desenvolvimento dos carros, na preparação dos pilotos e na evolução do desempenho da equipe ao longo das próximas temporadas.
Foto: (Cadillac)
