O piloto da Williams, Franco Colapinto, passará por uma avaliação médica pré-corrida após sofrer um impacto de 50G contra um muro de concreto durante a classificação para o Grande Prêmio de Las Vegas. O argentino estava prestes a marcar um tempo suficiente para avançar ao Q3 quando tocou no muro interno na Curva 13 – a última de uma sequência que afasta os carros da Strip – o que o lançou contra a barreira externa em alta velocidade.
O forte impacto fez o carro sair do chão e deslizar centenas de metros pela pista em direção à última curva, encerrando o segundo segmento da classificação. Após uma avaliação inicial no centro médico devido ao impacto de alta gravidade, a Williams divulgou um comunicado informando que o estreante passará por uma nova avaliação antes da corrida, no sábado, horário local.
Confira o comunicado sobre a colisão de Colapinto
“Durante a classificação, Franco sofreu um impacto significativo de mais de 50G, necessitando de um check-up médico”, dizia o comunicado. “Um impacto dessa magnitude é obviamente grave, e ele precisará ser reavaliado amanhã antes de sabermos se estará apto para correr. A saúde de Franco é o que mais importa, e estamos felizes que ele esteja, de outra forma, bem. Forneceremos mais atualizações assim que possível.”
Este é o mais recente de uma série de incidentes caros para a equipe Williams na era do teto orçamentário, o que pode impactar ainda mais sua capacidade de desenvolvimento para a próxima temporada. O acidente de Alex Albon durante os treinos do GP da Austrália deixou a equipe com apenas um chassi disponível para o restante do fim de semana, enquanto Logan Sargeant praticamente selou sua saída da equipe, dando lugar a Colapinto, após um acidente de alta velocidade e com incêndio em Zandvoort.
Embora Colapinto tenha assumido em meio a custos crescentes com danos, a equipe já viu carros destruídos em cinco ocasiões nas últimas três etapas – Albon sofreu um forte acidente após contato com Oliver Bearman no México, antes de ambos os pilotos destruírem seus carros no Brasil, e Colapinto fazer o mesmo tanto na classificação quanto na corrida.