Depois de conquistar seu melhor resultado em um Grande Prêmio pela Ferrari, Lewis Hamilton demonstrou um grande alívio emocional. O britânico terminou o GP do Canadá na segunda colocação, após uma longa e intensa disputa com Max Verstappen, da Red Bull. Durante grande parte da corrida, Hamilton pressionou o piloto holandês até conseguir a ultrapassagem na curva 1, na volta 62.
Após a corrida, ficou evidente que aquele resultado tinha um significado muito maior do que apenas um pódio. Hamilton afirmou que este foi o momento mais feliz que viveu desde que chegou à Ferrari. O desempenho em Montreal mostrou não apenas evolução dentro da pista, mas também uma mudança importante na relação entre o piloto, os engenheiros e toda a estrutura da equipe italiana.
A Ferrari contratou Cedric Michel-Grosjean, ex-McLaren, com o objetivo de transformá-lo no engenheiro de corrida de longo prazo de Hamilton, contando ainda com o apoio de Carlo Santi. No entanto, por conta de compromissos fora das pistas, nem sempre será a mesma voz no rádio do piloto britânico. Segundo informações, Carlo Santi será o engenheiro responsável por Hamilton no GP de Mônaco.
Mesmo assim, o suporte de engenharia dentro de uma equipe de Fórmula 1 não depende apenas de uma única pessoa. Existe toda uma estrutura trabalhando em conjunto para extrair o máximo desempenho do piloto. Nesse cenário, o engenheiro de performance Luca Diella também aparece como uma peça importante dentro da Ferrari.
Novo ambiente técnico fortalece Hamilton
Depois de superar Charles Leclerc tanto na classificação sprint quanto na classificação principal em Montreal, Hamilton sentiu que finalmente todas as peças começaram a se encaixar. Enquanto Leclerc enfrentou um fim de semana muito complicado, o britânico demonstrou confiança e evolução durante todas as sessões.
Hamilton declarou que finalmente possui a equipe de engenharia pela qual vinha trabalhando há muito tempo. Ao falar sobre o assunto, o piloto mostrou um profundo sentimento de alívio. Segundo ele, conquistar seu primeiro segundo lugar com a Ferrari foi resultado de muito esforço e dedicação.
O heptacampeão explicou que precisou trabalhar intensamente nos bastidores para chegar até aquele nível de desempenho. Ele destacou que houve um enorme esforço tanto da sua parte quanto da Ferrari para construir um ambiente mais confortável e eficiente ao seu redor.
Hamilton também agradeceu à equipe pelo apoio constante durante os fins de semana de corrida. Para ele, ver os integrantes da Ferrari felizes após o resultado em Montreal foi algo muito especial, principalmente pelo trabalho duro realizado por todos ao longo da temporada.
Além do resultado em si, o aspecto mais importante foi perceber que o piloto finalmente começou a criar uma conexão mais forte com a equipe italiana. Sua primeira temporada em 2025 foi extremamente desafiadora e exigiu mudanças importantes tanto para Hamilton quanto para a Ferrari durante a pausa entre temporadas.
Mudanças internas ajudaram na adaptação
Apesar de todo o trabalho feito inicialmente para integrar Hamilton à Ferrari, o piloto ainda não se sentia completamente confortável com as ferramentas de engenharia disponíveis até este ano. Tanto Hamilton quanto a Ferrari fizeram um investimento muito grande nessa parceria, que deve durar pelo menos três temporadas.
Por isso, várias mudanças de pessoal e ajustes internos foram realizados nos bastidores da equipe em Maranello. Agora, esses esforços parecem finalmente estar trazendo resultados positivos dentro da pista. Outro fator importante foi a participação ativa de Hamilton no desenvolvimento do carro para a temporada de 2026. Isso não aconteceu em 2025, último ano do regulamento de efeito solo, modelo com o qual o britânico nunca conseguiu se adaptar totalmente.
Ter participado do projeto desde os estágios iniciais permitiu que Hamilton contribuísse diretamente para o desenvolvimento do carro. Com isso, ele precisou gastar menos tempo tentando se adaptar posteriormente ao comportamento do equipamento.
O piloto explicou que escolheu uma configuração diferente para o carro durante o fim de semana no Canadá após analisar cuidadosamente os dados ao lado de sua equipe de engenharia. Segundo ele, o trabalho com o engenheiro principal foi extremamente positivo. Hamilton também afirmou que está adorando trabalhar com seu novo engenheiro e elogiou também o desempenho de seu segundo engenheiro, dizendo que ambos ajudaram a extrair mais performance do carro.
Ferrari aposta em evolução contínua
Hamilton explicou que as mudanças feitas na configuração do carro permitiram que ele encontrasse uma situação muito mais confortável ao volante. Isso fez com que finalmente pudesse atacar as curvas com mais confiança e agressividade durante a corrida.
O britânico destacou que diversas mudanças precisaram ser solicitadas por ele ao longo do processo de adaptação. Segundo Hamilton, Fred Vasseur teve papel fundamental nesse trabalho, apoiando todas as solicitações e ajudando a realizar mudanças importantes para aumentar seu conforto dentro da Ferrari.
Agora, os resultados dessas alterações começam finalmente a aparecer em pista. O desempenho no Canadá serviu como prova de que a relação entre Hamilton e Ferrari está entrando em uma fase muito mais sólida.
O pódio em Montreal não representou apenas um bom resultado esportivo, mas também um sinal claro de evolução interna da equipe. Hamilton aparenta estar mais confortável, mais conectado com os engenheiros e mais confiante em relação ao futuro.
Com a temporada avançando e o desenvolvimento do carro de 2026 em andamento, a Ferrari acredita que essa nova sintonia pode ajudar a equipe a se aproximar ainda mais da disputa pelas vitórias e títulos. Para Hamilton, o momento atual representa finalmente a sensação de que tudo está começando a funcionar da maneira correta dentro da Ferrari.
Foto: (Scuderia Ferrari)
