Segunda das três corridas em sequência pelas Américas, a Fórmula 1 chega ao Autódromo Hermanos Rodríguez, para o Grande Prêmio do México. E a pista é sempre um fator traiçoeiro para os pilotos e equipes, com relação ao acerto de motor para elevada altitude, ajustes de aerodinâmica e questões relacionadas a aderência dos pneus ao asfalto.
Diante desse cenário, a sexta-feira (25) na Cidade do México foi bastante longa, caótica e com alguns acidentes importantes na pista. Alexander Albon, da Williams, se envolveu em um acidente com Oliver Bearman, na Ferrari, e teve de abandonar o TL1. George Russell também bateu e teve de deixar a segunda sessão de treinos livres.
E diante de tudo isso, o TL2 ainda foi utilizado pela FIA e a Pirelli para testa os novos pneus para a próxima temporada da Fórmula 1. Tradicionalmente, essa sessão tem uma hora de duração, mas teve seu período estendido em mais trinta minutos para que esses novos compostos fossem devidamente testados.
Ferrari tem ótimo desempenho em relação a McLaren, Mercedes e Red Bull
Com as atividades de pista encerradas no primeiro dia do Grande Prêmio do México de Fórmula 1, a Ferrari teve um ótimo desempenho, que já foi anteriormente demonstrado com a dobradinha no GP dos Estados Unidos, em Austin, no Texas. Carlos Sainz foi o mais rápido do TL2, cravando 1:17.699, e Charles Leclerc ficou na quarta posição.
Com algumas atualizações na asa, a McLaren ainda esteve aquém do desempenho da escuderia italiana. Contudo, na segunda sessão de treinos livres, Oscar Piastri só não foi mais rápido que Sainz, ficando 178 milésimos do espanhol. Lando Norris, que segue firme na briga pelo título mundial, ficou em quinto lugar.
Depois de um final de semana tenebroso nos Estados Unidos, a Mercedes apresentou certa evolução dentro do cenário de forças da Fórmula 1. Mesmo com o acidente de Russell no TL2, e a ausência de Lewis Hamilton na primeira sessão de treinos livres para ceder o assento à jovem promessa, Andrea Kimi Antonelli, as Flechas de Prata podem fazer algum barulho no treino classificatório.
Agora, das equipes que buscam os pontos durante a temporada inteira na categoria máxima do automobilismo, a Red Bull teve um dos piores desempenhos. Nos dois treinos livres, o tricampeão mundial, Max Verstappen, reclamou muito da potência do carro, e completou apenas quatro voltas no TL2. Seu companheiro de equipe, Sergio Pérez, ficou apenas em nono lugar.
Prévia do pódio e vencedor do Grande Prêmio do México de Fórmula 1
Tendo em vista o treino mais importante do final de semana, o treino classificatório que define as posições no grid de largada, Carlos Sainz, da Ferrari, deverá ser o pole position para a corrida de domingo (27). O pódio deverá ficar com Sainz em primeiro, Lando Norris em segundo e Charles Leclerc em terceiro.
