George Russell reconheceu que contou com uma dose de sorte para garantir o segundo lugar no GP da Inglaterra e conquistar seu primeiro pódio em Silverstone. O piloto da Mercedes conseguiu se recuperar de um furo lento em um dos pneus durante a corrida e ainda foi beneficiado pelas circunstâncias das voltas finais, que terminaram com a presença do safety car.
O resultado também teve impacto direto na disputa pelo campeonato. Com os 18 pontos conquistados pelo segundo lugar, Russell conseguiu reduzir a vantagem de Kimi Antonelli na liderança da classificação. O companheiro de equipe enfrentou uma série de problemas ao longo da prova e terminou sem marcar pontos.
Apesar da comemoração pelo resultado diante da torcida britânica, Russell fez questão de destacar que a corrida teve momentos difíceis e que o desfecho só foi possível graças aos acontecimentos registrados nas voltas finais.
Furo lento obrigou Russell a mudar sua estratégia
A corrida de George Russell sofreu uma reviravolta no meio da prova, quando ele passou a enfrentar um furo lento em um dos pneus. O problema obrigou o piloto da Mercedes a fazer uma segunda parada nos boxes, alterando completamente sua estratégia. Como consequência, Russell perdeu posições importantes e deixou a disputa direta pelo terceiro lugar.
Mesmo com o tempo perdido na troca de pneus, o britânico conseguiu manter um bom ritmo na parte final da corrida e iniciou uma recuperação para voltar às primeiras posições.
À medida que a prova se aproximava do fim, novas situações alteraram a ordem da corrida e abriram caminho para que Russell voltasse a disputar um lugar entre os líderes.
Safety car mudou o cenário da corrida
O momento decisivo aconteceu quando a corrida entrou em regime de safety car nas voltas finais. Naquele instante, Lewis Hamilton ocupava a segunda colocação, mas decidiu realizar uma parada nos boxes durante a neutralização. Russell, por outro lado, permaneceu na pista.
A estratégia fez com que ele herdasse automaticamente o segundo lugar, posição que conseguiu manter até a bandeirada.
Com isso, Russell garantiu um total de 18 pontos no campeonato. Ao mesmo tempo, Kimi Antonelli viu sua vantagem na liderança da classificação diminuir para 25 pontos depois de enfrentar uma falha no protetor de roda e receber uma punição de cinco segundos por exceder os limites da pista, fatores que o deixaram fora da zona de pontuação.
Após a corrida, Russell reconheceu que o resultado foi influenciado pelas circunstâncias da prova. “É o meu primeiro pódio aqui, então estou realmente muito feliz por estar aqui. Obviamente foi um azar ter o furo no pneu, mas depois tive muita sorte no fim com o safety car. Fiquei feliz com isso.”
Russell admite alívio por corrida não ter sido reiniciada
Embora o safety car tenha beneficiado sua posição na corrida, Russell reconheceu que também ficou em uma situação delicada ao optar por não parar nos boxes durante a neutralização. Como permaneceu na pista, seus pneus esfriaram bastante, o que poderia representar uma grande desvantagem caso a direção de prova decidisse reiniciar a disputa antes da bandeirada.
Por esse motivo, o piloto admitiu que ficou aliviado quando a corrida terminou sob o regime de safety car. “Teria sido ótimo para os fãs se a corrida tivesse sido reiniciada, mas, do meu lado, os pneus estavam muito frios, então fiquei meio feliz por simplesmente conseguir levar o carro até a chegada em segundo lugar.”
Russell encerrou sua avaliação reconhecendo que o fim de semana apresentou dificuldades para a Mercedes, mas ressaltou a satisfação por terminar a etapa diante da torcida britânica com um lugar no pódio. “Foi um fim de semana difícil, mas, no geral, estou feliz por estar aqui no pódio.”
Foto: (Mercedes AMG Petronas F1 Team)
