F1: Verstappen domina GP dos EUA e Norris ultrapassa Leclerc no fim

Em corrida de poucas emoções no GP dos EUA, Max Verstappen cumpriu com as expectativas e foi dominante para conquistar mias uma vitória na atual temporada da F1, diminuindo ainda mais sua diferença contra a dupla da McLaren. Norris teve trabalho, mas ganhou o duelo individual contra Leclerc e completou o pódio na segunda colocação, enquanto Piastri terminou somente na P5, atrás de Lewis Hamilton.

Verstappen consegue mais uma largada sensacional na F1

Max Verstappen voltou a ter uma largada espetacular em mais uma corrida na atual temporada da F1 e não deu chances de ser ultrapassado antes de abrir larga vantagem. Por outro lado, Oscar Piastri ultrapassou George Russell e chegou á P5, enquanto Leclerc (que largou com pneus macios) acabou deixando Lando Norris.

Briga entre Norris e Leclerc monopolizou as atenções em Austin

Ciente da necessidade de conquistar pontos importantes nesta reta final de temporada, Norris tentou desde a quarta volta recuperar a vice-liderança enquanto Verstappen disparava. O britânico tentou por fora e não conseguiu ultrapassar antes do Virtual Safety Car provocado pelo toque de Sainz em cima de Antonelli. Houve uma nova tentativa de ultrapassagem na 14ª volta, mas o piloto monegasco mais uma vez segurou a vantagem, e mesmo com os pneus macios esfarelando, Leclerc resistiu á um novo ataque na volta 19, só que a situação ficou inevitável mesmo na volta 21, com Norris passando o piloto da Ferrari por fora.

Sauber perdeu grande oportunidade com Bortoleto no VSC

A confusão em que Sainz a Antonelli se envolveram foi uma boa notícia para Bortoleto alcançar a 13ª posição, mas a Sauber não aproveitou o VSC para que Bortoleto perdesse menos tempo diante da obrigação de fazer duas paradas. Houve um pedido da equipe para que o brasileiro permanecesse na pista por uma leitura errada de que o período do carro de segurança virtual da F1 estava terminando, mas o protocolo seguiu por mais de uma volta inteira.

Por volta da volta 13, a Sauber disse que o Bortoleto estava “fazendo um bom trabalho” com seus pneus macios, indicando que o brasileiro conseguiria levá-los mais longe do que se imaginava pensando em somente uma parada, só que a estratégia acabou não sendo bem-sucedida e Bortoleto acabou tendo que fazer seu segundo pit-stop na volta 37 retornando em último lugar, 8seg quase atrás do penúltimo colocado Franco Colapinto.

Pit-stop devolve Leclerc para o segundo lugar na frente de Norris

O início do tão esperado período de pit-stop começou mesmo a partir da 28ª volta, quando Gasly foi o primeiro dos pilotos que largaram com composto médio parando. O pit-stop foi ruim, mas antecipou a utilização de compostos macios para todos os que pararam posteriormente. Leclerc passou Tsunoda e parou na volta 30, Piastri, Berman, Alonso e Lawson pararam na volta 31, Hamilton fez seu pit-stop na 32 e reagiu bem para não tomar undercut do australiano da McLaren.

No entanto, quem se deu bem mesmo nessa sequência de paradas foi Charles Leclerc, que acabou ultrapassando Norris na parada e deu o famoso undercut na volta 33, precisando resistir nas voltas seguintes até o fim com a missão de atrapalhar os planos do britânico na briga pelo título do Mundial de Pilotos da F1. Verstappen parou na volta 34 sem problemas.

Norris acreditou até o fim para superar Leclerc

A última disputa do GP dos EUA de F1 parecia que seria mesmo a tentativa de Norris em recuperar sua segunda colocação contra Leclerc, mas o britânico precisava sempre entrar perto do monegasco na reta entre as curvas 11 e 12, e isso não foi possível antes que aparecesse uma bolha no pneu dianteiro esquerdo, provocando uma perda total de contato. No entanto, a McLaren disse na volta 46 para o britânico resfriar seu carro e partir para cima, e a diferença baixou de 1seg na volta 49 até a grande mergulhada por dentro na volta 51, sendo essencial pensando no campeonato.

GP dos EUA: classificação final

POS		Tempo	PIT
1	Max Verstappen	1:37.991	1
2	Lando Norris	+ 7.959	1
3	Charles Leclerc	+ 15.373	1
4	Lewis Hamilton	+ 28.536	1
5	Oscar Piastri	+ 29.678	1
6	George Russell	+ 33.456	1
7	Yuki Tsunoda	+ 52.714	1
8	Nico Hulkenberg	+ 57.249	1
9	Oliver Bearman	+ 64.739	1
10	Fernando Alonso	+ 69.684	1
11	Liam Lawson	+ 72.898	1
12	Lance Stroll	+ 74.518	1
13	Kimi Antonelli	+ 75.448	1
14	Alex Albon	+ 79.865	2
15	Esteban Ocon	+ 82.720	1
16	Isack Hadjar	+ 92.448	1
17	Franco Colapinto	+ 1 LAP	1
18	Gabriel Bortoleto	+ 1 LAP	2
19	Pierre Gasly	+ 1 LAP	1
DNF	Carlos Sainz	+ 51 LAPS	0

Imagem: Divulgação

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