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Automobilismo

Cinco lições que tiramos do GP de Mônaco

(por Pedro Gama)No último domingo (28), o principado de Mônaco recebeu a sexta etapa do mundial de Fórmula 1 de 2023 e a Playmaker trás para você cinco lições que tiramos da prova.1- Red BullAntes do fim de semana, Mônaco era apontado como o calcanhar de Aquiles da equipe austríaca, por se tratar de um circuito de curvas de baixa e sem muitas retas, se esperava menos da RBR nesta etapa.Mas, não foi o que se viu na prática, a Red Bull conseguiu andar em um ritmo forte durante todas as sessões de treino e fez a pole com uma volta estonteante de Max Verstappen. O bicampeão parece viver o auge técnico e mental da sua carreira, ele passou por um fim de semana desconfortável e, mesmo assim, lidou bem com as situações, mesmo com o desgaste do seu pneu esquerdo, que tirou o ritmo de corrida, mesmo com as várias mudanças de pneu e até mesmo pressionado a tirar uma volta da cartola para a pole – lembrando que Max historicamente tem dificuldades no sábado. O holandês demonstrou maturidade para lidar com as situações e vencer a prova.2- Aston MartinFoi uma corrida para consolidar de vez a equipe britânica como a segunda força do grid. Muito se especulava que Ferrari e talvez Mercedes tivessem carros melhores, mas fim de semana após fim de semana a Aston vem entregando um desempenho consistente. Neste domingo não foi diferente, mesmo com as patacoadas de Stroll, Alonso entregou um sólido segundo lugar e, caso tivesse se adiantado e colocado pneus intermediários antes, talvez brigaria pela liderança.3- FerrariA equipe italiana parece estar envolta em uma areia movediça, as coisas mudaram de clima para este final de semana após a imprensa inglesa ter noticiado um possível acordo da equipe com o heptacampeão Lewis Hamilton. a situação parece muito mais uma cortina de fumaça a fim de esconder que a equipe de Maranello não consegue ter ritmo de corrida, suas estratégias são ruins e o seus pilotos não conseguem ser competitivos.4- McLarenEm um fim de semana em que a equipe de Woking sentiu um gosto amargo na Indy 500, a equipe de F1 trouxe um sólido resultado. Pela primeira vez no ano os dois carros da escuderia conseguiram chegar na zona de pontuação, por mais que tenha sido em uma pista muito atípica olhando para o calendário da F1, a Mclaren conseguiu ser consistente mesmo com os diversos problemas que a corrida trouxe, destaque para o novato Oscar Piastri, que faz valer cada centavo gasto por ele, muito agressivo mas ao mesmo tempo sóbrio em sua pilotagem, o australiano parece ser um dos grandes pilotos de sua geração.5- AlpineApós um começo de temporada turbulento, a equipe francesa parece ter encontrado a constância, pela terceira vez no ano o time terminou com seus dois carros no top 10. Esteban Ocon parece ter ajustado o seu estilo de pilotagem com á máquina. Ocon, com o terceiro lugar, conquistou o seu terceiro pódio da carreira. 

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