(por Mattheus Prudente)Um problema muito recorrente da temporada de 2022 voltou à tona nas primeiras sessões de treino livre para o GP da Espanha. Durante o tempo na pista nesta sexta-feira (2), algumas equipes reclamaram do porpoising, que é o efeito de quiques dos carros, na entrada da última curva. Lando Norris, da McLaren, George Russell, da Mercedes, e Max Verstappen e Sergio Pérez, da Red Bull, reportaram alguns quiques na entrada da última curva. Segundo o chefe da McLaren, Andrea Stella, o problema deve ser específico para essa pista, já que várias equipes reportaram a mesma situação ao mesmo tempo. O porpoising ocorre quando, quanto mais rápido um carro viaja, mais o ar que passa a empurra para mais perto da pista. Mas quando começa a tocar a superfície, o fluxo de ar sob o piso para, visando reduzir os níveis de downforce. Como o ar se junta e se solta repetidamente nesses momentos, ele faz o carro pular violentamente. O circuito de Barcelona passou por uma mudança em seu layout nessa temporada, substituindo a chicane no último setor por uma curva de alta velocidade, o que quer dizer que a velocidade que os carros entram na última curva é maior, tanto que, diferente dos anos anteriores, quando a curva era feita sem diminuição na velocidade, os pilotos tiveram que tirar o pé do acelerador na entrada. O problema do porpoising assolou as equipes no começo da temporada passada e, por conta de se tornar um risco à saúde dos pilotos, que estavam reportando fortes dores nas costas e na cabeça, a FIA colocou uma nova regra aumentando a altura dos carros para evitar as oscilações extremas que causam o porpoising.
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