Nesta quarta-feira (10), tivemos a quinta etapa da competição, de Al Hufuf ate Shubaytah. Um deslocamento de 645km, porem com um trecho cronometrado bem curto, de apenas 118km, mas foi o suficiente pra balançar bem as classificações gerais.
Em busca da trinca
O catari Nasser Al Attiyah, acompanhado de seu copiloto Mathieu Baumel, vem bem na sua briga pela pelo tricampeonato consecutivo com a vitória na etapa de hoje com o tempo de 01:37:25h, assumindo a segunda posição na classificação geral.
A segunda posição da etapa de hoje ficou com a dupla Guerlain Chicherit e Alex Winocq, que ficaram +01:51min atrás dos líderes, e na terceira posição veio a dupla Juan Cruz Yacopini e Daniel Oliveras Carreras, que ficaram +01:58min atrás de Nasser
Com o resultado da etapa, o top 3 da classificação geral ficou assim:
1º Yazeed Al Rajhi (RSA) / Timo Gottschalk (ALE) – Overdrive Racing – 17:24:04h (Categoria Ultimate)
2º Nasser Al Attiyah (QAT) / Mathieu Baumel (FRA) – Nasser Racing – +09:03min (Categoria Ultimate)
3º Carlos Sainz Sr. (ESP) / Lucas Cruz (ESP) – Team Audi Sport – +11:31seg (Categoria Ultimate)
Moraes capotando nas dunas e no relógio
Entre nossos brasileiros, Lucas Moraes junto de Armand Monleon, nossos melhores colocados, capotaram nas dunas hoje e tiveram um atraso de +37:16min com relação aos vencedores da etapa e graças a outra dupla brasileira, formada por Marcos Baumgart e Kleber Cingra, eles conseguiram descapotar o carro e fazer as manutenções necessárias.
Com isso, os brasileiros fecham assim na geral depois de hoje:
10º Lucas Moraes / Armand Monleon – Toyota Gazoo Racing – +54:47min (10º na Categoria Ultimate)
21º Cristian Baumgart / Alberto Andreotti – X Rally Team – +01:48:39min (20º na categoria Ultimate por + 01:48:39min)
33º Austin Jones (EUA) / Gustavo Gugelmin – Can-Am Factory Team – +02:42:26h (5º na categoria Challenger por +01:05:12min)
40º Marcelo Gastaldi / Carlos Sachs – Team BBR – +03:12:52h (7º na categoria Challenger por +01:35:38h)
50º Rodrigo Varela / Enio Bozzano Junior – Team BBR – +03:55:08h (2º na categoria SSV por +05:30min) (penalizado em 17 minutos)
51º Cristiano Batista / Fausto Mota (ESP) – South Racing CAN-AM – +03:58:58h (3º na categoria SSV por +09:20min)
70º Oscar Peralta (PAR) / Lourival Roldan – South Racing Can-Am – +05:24:05h (16º na categoria Challenger por +03:46:51h)
113º Jorge Wagnernfuhr / Humberto Ribeiro – Xtreme Plus – CST – Polaris – +09:18:10h (20º na categoria SSV por +05:28:32h)
139º Marcos Baumgart / Kleber Cincea – X Rally Team – +32:26:19h (56º na Categoria Ultimate por +32:26:19h) (penalizado em 23:00:00, Iinfrações somadas)
156º Gunter Hinkelmann / Fabricio Bianchini – Team BBR – +40:09:28h (39º na Categoria Challenger por +38:32:14h) (penalizado em 24:00:00, infrações somadas).
Quinta vence na quinta
Já nas motos, tivemos a primeira vitória do ano de Pablo Quintanilla, que teve uma 5ª etapa bem tranquila e fechou o dia com um 01:32:53h, seguido de perto por Adrien van Beveren, ficando +00:37seg atrás do vencedor, e fechando o top 3 das motos no dia de hoje, tivemos Toby Price ficando a +01:39min de distância.
Com isso, o Top 3 da classificação geral acabou assim hoje:
1º Ross Branch – 19:05:03h – Hero Motosports Team Rally (categoria Rally GP)
2º José Ignacio Cornejo Florimo – +01:14min – Monster Energy Honda Team (categoria Rally GP)
3º Ricky Brabek – +03:47min – Monster Energy Honda Team – (categoria Rally GP)
Dia de vitória brasileira
Nos quadrículos, Marcelo Medeiros continuou sua crescente e foi o vencedor dentro de sua classe hoje, com o tempo de 01:51:09h, mantendo uma sequencia para tirar tempo de sua categoria geral, onde se manteve em 3º, com +21:41min de desvantagem para Miguel Andujar, o atual líder.
Maratona estreia na competição
A etapa desta quinta-feira terá uma novidade no Rally Dakar deste ano. Uma etapa de 48 horas corridas que vai sair e chegar do mesmo lugar a ser percorrida nos arredores da cidade de Shubaytah. Uma “etapa maratona” e algo bem comum nas competições de Rali Cross Country, porem essa do Dakar, terá duas peculiaridades:
Traçado
Motos e Carros farão traçados diferentes nessa etapa, o deslocamento e o mesmo e vai totalizar 209km para ambas as categorias, mas a partir de o totem de inicio da etapa cronometrada, tudo muda, sendo 626km para as motos, e 549km para os carros, essa etapa vai trazer pontos importantíssimos para as duas categorias, mas talvez o mais “alarmante”, e o fato de que essa e a prova que mais vai exigir dos navegadores, por já não terem o trilho das motos para seguir no chão.
Descanso
Claramente os pilotos não irão competir por 48 horas direto, seria um cansaço enorme e causariam situações extremamente inseguras atrás de guidões e volantes, então com isso, os pilotos terão o “descanso obrigatório”, e vai funcionar assim. Os pilotos vão pilotar ate as 16:00 do horário local, e vão largar novamente por volta das 7:00, irão se hospedar em uma das 7 áreas de descanso feitas pela competição, e nesse período eles estarão incomunicáveis, sem celulares, computadores e afins, sem saber os resultados parciais ou se quer ligar para a equipe que ficou no posto de controle, serão horas de manutenções e descanso isolados do restante do pessoal, para no dia seguinte, encerrarem a quilometragem faltante.
A largada vai acontecer no mesmo horário, as 01:00 da manhã no horário de Brasília, 07:00 no horário local.
