(por Rafael Lima)O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, acusou Lewis Hamilton de colocar “um grande buraco” no sidepod de Sergio Perez durante o confronto na corrida de sprint do Grande Prêmio da Bélgica.A dupla fez contato em Stavelot enquanto lutava pela quarta posição, com Perez sofrendo uma dramática perda de desempenho na sequência, correndo para o cascalho na mesma curva uma volta depois, antes de ser chamado para retirar o carro pela Red Bull.Hamilton terminou em quarto lugar em Spa, mas foi rebaixado para sétimo na classificação final depois de receber uma penalidade de cinco segundos por causar a colisão.Falando à Sky Sports F1 após a corrida, Horner descreveu a colisão como “muito infeliz” e revelou a extensão dos danos ao carro de Perez.Ele disse: “Infelizmente, o contato – frente esquerda para sidepod – fez um grande buraco no sidepod e você perde muito downforce.”“Você podia ver que ele realmente perdeu muito desempenho, então não tivemos escolha a não ser abandonar o carro. Isso foi muito infeliz.” Continuou.O companheiro de equipe de Perez, Max Verstappen, conquistou a terceira vitória da Red Bull na temporada depois de superar o piloto da McLaren, Oscar Piastri, que ultrapassou o atual campeão mundial depois de entrar nos boxes na primeira oportunidade disponível.Verstappen parou uma volta depois e ultrapassou Piastri para a liderança na reta de Kemmel, ao notar que o pneu dianteiro esquerdo de seu rival estava com problemas.Horner explicou que era mais sensato para Verstappen completar a primeira volta de corrida antes de ir para os intermediários, em vez de arriscar ser pego no caos de uma debandada no pit lane.Solicitado a descrever os desafios da corrida de Verstappen, ele disse: “Dois desafios significativos”.“Um deles foi decidir quando fazer o pitstop porque, obviamente, o privilégio de ser o primeiro no pit lane significa que você tem todo o grid potencialmente vindo atrás de você, e foi por isso que sentimos que era a coisa mais segura a fazer com Max para tomar o início”, explicou.“Já Checo fez uma parada incrível e um grande impulso que o fez saltar na frente das Ferrari e de Lewis, de modo que o elevou para o quarto lugar.” Seguiu.“E então, é claro, Max parou no final da primeira volta e saiu atrás de Oscar e obviamente o fechou e converteu a vitória. Um impulso muito forte novamente por Oscar Piastri hoje.” Elogiou.“Lançamos e tínhamos confiança de que deveríamos ter um bom ritmo, mas é claro que nunca se sabe e acho que Max comentou que dava para ver que Oscar usou os pneus bastante duros logo no início e isso tornou mais fácil para ele converter a vitória.” Concluiu.
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