(por Wilson Machado)O grande prêmio de Mônaco sempre foi atraente pela história e dificuldade das ruas do principado, porém nesse ano, muito pelo cancelamento do GP da Emília Romanha, este foi um final de semana movimentado desde o primeiro dia.Entre as atualizações, novidades e a expectativa de chuva, o final de semana de corrida foi mais movimentado e esperado que o normal dos últimos anos.Na sexta feira, as novidades trazidas pela Mercedes trariam um novo ar de esperança para a equipe, no sábado, Max Verstappen confirma o já padrão favoritismo e encaixa a volta da primeira posição de forma primorosa, e então ficamos com a ansiedade do domingo.Entre previsões de chuva, expectativas da largada de Fernando Alonso vindo da segunda posição, ansiando a 33ª vitória de sua carreira, e um Sergio Perez com o melhor carro da temporada vindo da última posição, o torcedor da Fórmula 1 esperava pelo domingo de Mônaco de forma que não esperava mais a algum tempo.Então tivemos a largada, e contrariando a expectativa de todos, Alonso, Ocon e o restante do grid tomou uma postura de mais cautela, jogando tranquilo e decidindo não atacar logo no início.E nesse clima da “tranquilidade Monegasca” a corrida ficou até a 11ª volta, onde Carlos Sainz foi mais incisivo em uma tentativa de ultrapassagem na Nouvelle Chicane (as curvas 10 e 11) porém sem sucesso, e ainda causando uma colisão com o terceiro colocado Esteban Ocon.A corrida sempre com pouquíssimas ultrapassagens, viu entre as voltas 18 a 20 um lapso dos velhos tempos de carros menores, com brigas movimentadíssimas de um pelotão formado por Logan Sargent, Nico Hulkenberg, Sergio Perez ainda tentando se recuperar e outros pilotos que por ali passavam, com o ponto alto sendo a belíssima ultrapassagem de Nico Hulkenberg em Logan Sargent na Mirabeau (a curva 5).Com pequenos entraves, mas sem muitas ultrapassagens a prova seguiu, sempre com a ameaça de chuva que já era previsto desde o começa da semana, até que na volta 52 ela chegou, e com ela muita confusão no pitlane.Da falha de comunicação da Aston Martin, parando o Alonso na 54 para Médios e na 55 para o intermediário, a Ferrari mais uma vez colocando seus dois pilotos ao mesmo tempo nos boxes, como havia feito um ano antes.A chuva realmente cumpriu com a promessa de movimentação no pitlane, mas na corrida, só serviu para os pilotos deslizarem por alguma imprudência aleatória, sem mudar muito o panorama dos líderes.Até que, no final das 78 voltas, e com 28 segundos de vantagem, Max Verstappen se sagrou o Vencedor do Grande prêmio, de forma tranquila, liderando todas as voltas da corrida e sem ser ameaçado em momento nenhum, completando uma prova que beirou a perfeição do piloto Holandês.E assim como na largada, ele foi acompanhado de Fernando Alonso e de um guerreiro Esteban Ocon, que passou a primeira metade da corrida suportando os ataques de Carlos Sainz, e a segunda metade, ataques de um ambicioso Lewis Hamilton, que aproveitou bem das atualizações da Mercedes para fazer uma prova solida e garantir o ponto extra de volta mais rápida.No final da prova também, Esteban Ocon foi agraciado com o “Prêmio de Piloto do Dia” na votação popular do site da Fórmula 1, mas na minha opinião também.O destaque negativo por outro ponto, fica com Sergio Perez, que já tinha assinado a premissa de um final de semana ruim no sábado, e confirmou no domingo com uma corrida muito aquém em um circuito que é visto como seu grande ponto forte, por ser um circuito de rua.Porém, após sol e chuva, a Fórmula 1 se despede de Mônaco nessa 80ª disputa de grande prêmio, com muitas novidades a serem carregadas pelo restante da temporada, um vencedor que se consolida e se isola na liderança do campeonato e a afirmação que mais uma vez, tem o sábado mais empolgante da Fórmula 1, mas o Domingo mais complicado também.
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