(Por Pedro Gama)Após protagonizarem uma disputa por posição em várias curvas de Baku na Sprint Race do GP do Azerbaijão deste sábado (29). O piloto inglês afirmou que espera que em futuras batalhas Max calcule melhor o risco. A disputa de posição começou imediatamente após a largada. Largando melhor, Russell conseguiu mergulhar primeiro e disputar posição com o holandês. A disputa seguiu até o fim da Curva 3, existindo um toque entre ambos.O toque aconteceu na Curva 2. Com o impacto, parte do sidepod esquerdo do carro de Max acabou voando e gerando um grande buraco no local. Além de comprometer a estrutura aerodinâmica, é uma parte do carro responsável pelo sistema de arrefecimento, pois ali se encontram os refrigerantes. Com a continuação da corrida Max acabou por recuperar a terceira colocação, mas não impediu o bicampeão de passar a corrida inteira reclamando do episódio no rádio. Chegando inclusive a ter uma conversa no pitlane com Russell.Perguntado sobre qual foi o teor da conversa Russell respondeu que pensou que Verstappen estava vindo para elogiar a dupla por uma boa batalha e que o piloto da Red Bull teve muito tempo para esperar antes de passar mais tarde na corrida. “Quando ele veio pela primeira vez, pensei que ele ia dizer ‘Boa batalha, foi uma boa luta’. Fiquei surpreso com o quão bravo ele estava.”.“Do meu lado, a posição dele já estava perdida e desde os oito anos de idade no kart, se você está por dentro no ápice de um lado, é o seu lado. Se um motorista está tentando resistir do lado de fora, ele está assumindo um risco enorme.”.“Na primeira volta em um circuito de rua, fiquei realmente chocado que ele estivesse mantendo a posição. Mas igualmente estou aqui para lutar, estou aqui para vencer, não vou apenas acenar para ele porque ele é Max Verstappen em uma Red Bull. Do meu lado, os movimentos estavam todos em curso,” disse George. “Se os papéis fossem invertidos, tenho certeza de que ele teria feito exatamente o mesmo. É parte da corrida. Vamos seguir em frente, somos garotos grandes, esta é a Fórmula 1.”“Eu não teria tentado segurá-lo do lado de fora na primeira volta de um circuito de rua. O motorista por dentro tem a linha interna e a curva já está perdida. Sempre dizemos entre nós como motoristas, se você está tentando ultrapassar do lado de fora, você conhece o risco. Espero que ele tenha aprendido o risco hoje.”.“Ele tem muito mais a perder do que eu. Ele poderia ter esperado uma volta e teria passado direto por mim com a velocidade deles. Eu estava à frente dele no ápice (da Curva 1), bem limpo e suave. Foi muito interessante como isso aconteceu em três curvas.”.
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