(por Mattheus Prudente) Nem os vários problemas do circuito de Losail, no Catar, foram capazes de tirar a vitória do holandês Max Verstappen. Neste domingo (8), o piloto da Red Bull garantiu o seu 14º triunfo no campeonato e sobe ao lugar mais alto do pódio um dia depois de ter conquistado o seu terceiro título mundial de pilotos seguido. Atrás de Verstappen, tivemos mais um ótimo desempenho da McLaren. Oscar Piastri foi o segundo colocado, coroando um fim de semana muito bom, que ainda teve uma vitória na Sprint. Seu companheiro de equipe, Lando Norris, veio logo atrás, ficando na terceira posição. Problemas antes da corrida A corrida Sprint de ontem mostrou para a Pirelli que o desgaste de pneus seria muito maior do que o esperado antes, além de a fornecedora ter descoberto alguns rasgos nos compostos por conta das novas zebras em Losail. Por isso, foi ordenado que as equipes limitassem os stints de seus pneus a 18 voltas por questões de segurança. Ou seja, todas precisariam parar pelo menos três vezes. Alguns pilotos também tiveram problemas individuais. Carlos Sainz, da Ferrari, nem largou por conta de um vazamento de combustível em seu carro, enquanto Sergio Pérez, da Red Bull, continuaria o seu inferno astral, largando nos boxes após o acidente sofrido na Sprint de ontem. Pesadelo para a Mercedes A Mercedes tinha seus dois carros entre os quatro primeiros da corrida, mas, ao invés de usar isso como vantagem, George Russell e Lewis Hamilton acabaram colidindo na primeira curva, quando Hamilton tentou fazer uma ultrapassagem por fora e bateu na primeira curva. O heptacampeão mundial saiu da prova, enquanto Russell caiu bastante no grid. Mesmo assim, o britânico começou a trabalhar em uma grande corrida de recuperação, sendo ajudado pelas várias paradas que os pilotos foram obrigados a fazer. Quem se deu bem nessa história toda foi Piastri, que se colocou na segunda posição, mas sem conseguir ameaçar Verstappen, que já colocava uma boa vantagem na relargada. Paradas embaralham o grid Era difícil acompanhar as estratégias de cada piloto na pista. Com o limite de 18 voltas da Pirelli, os cálculos das equipes ficavam ainda mais confusos, e isso fazia o grid ficar ainda mais embaralhado. Os carros da Alfa Romeo, guiados por Zhou Guanyu e Valtteri Bottas, se deram bem com isso, e fizeram provas muito consistentes. Alguns pilotos, porém, tinham uma situação pior de pneus, como era o caso de Verstappen, mas isso não fez diferença para o holandês. As duas McLaren, que precisaram parar um pouco mais cedo, tiveram que escalar o pelotão, mas rapidamente se colocaram em uma excelente posição para conquistar um pódio duplo. Norris foi ajudado por um erro de Fernando Alonso, que saiu da pista, e se colocou na terceira posição, enquanto Russell, que tinha uma vantagem em seus stints pela parada no começo, também se colocou na briga pelo pódio. No entanto, a sua vantagem rapidamente se esvaiu, e ele se contentou com uma quarta colocação. Mais para trás no grid, mais uma coisa inusitada aconteceu em uma corrida cheia de estranhezas. Logan Sargeant abandonou a prova, mas não por conta de um erro, mas sim por não estar se sentindo bem. O piloto estadunidense sofreu com o calor, principalmente por não gostar de beber água durante as provas, e acabou passando mal. Limites de pista sendo um problema Vários pilotos sofreram com limites de pista, mas podemos destacar Pérez. Sem conseguir fazer uma corrida de recuperação muito boa e com estratégias limitadas, o piloto mexicano sofreu duas punições de cinco segundos por exceder limites de pista, e, no final, ainda saiu da zona de pontuação após perder a posição na pista para um piloto igualmente punido: Pierre Gasly. No entanto, uma das punições de Gasly teve que ser aplicada ao fim da corrida, o que deu a Pérez a décima colocação e o fez marcar um pontinho. Alex Albon e Lance Stroll também foram punidos por limites de pista, em um fim de semana em que isso voltou a ser uma pauta. Quem não sofreu com nada disso foi Verstappen, que dominou a prova de ponta a ponta, e garantiu uma vitória tranquila no Catar. Confira o resultado final do GP do Catar: 1º – Max Verstappen (Red Bull) 2º – Oscar Piastri (McLaren) 3º – Lando Norris (McLaren) 4º – George Russell (Mercedes) 5º – Charles Leclerc (Ferrari) 6º – Fernando Alonso (Aston Martin) 7º – Esteban Ocon (Alpine) 8º – Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 9º – Zhou Guanyu (Alfa Romeo) 10º – Sergio Pérez (Red Bull) 11º – Lance Stroll (Aston Martin) 12º – Pierre Gasly (Alpine) 13º – Alex Albon (Williams) 14º – Kevin Magnussen (Haas) 15º – Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 16º – Nico Hulkenberg (Haas) 17º – Liam Lawson (AlphaTauri) DNF – Logan Sargeant (Williams) DNF – Lewis Hamilton (Mercedes) DNS – Carlos Sainz (Ferrari)
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