Rafael Câmara impressiona em teste e surge como favorito a vaga na Haas em 2027

O mercado de pilotos da Fórmula 1 começa a ganhar força no paddock de Monza, e um dos nomes que entrou no radar para 2027 é o brasileiro Rafael Câmara. Enquanto Esteban Ocon tenta recuperar espaço e garantir sua permanência na Haas, rumores apontam que o piloto da Ferrari Driver Academy teria causado uma forte impressão em um teste realizado pela equipe americana em Portugal.

O futuro de Ocon já vinha sendo colocado em dúvida. O francês chegou à Haas em 2025 com um contrato de múltiplos anos, mas sua passagem pela equipe está longe de ter sido tranquila. Na temporada passada, ele terminou o campeonato atrás de seu então companheiro de equipe e novato Oliver Bearman, e em 2026 não conseguiu apresentar uma evolução significativa.

Com a equipe buscando alternativas para a temporada de 2027, a Haas iniciou um programa de testes com carros de temporadas anteriores, conhecido como TPC (Testing of Previous Cars), para avaliar possíveis candidatos à vaga. Foi nesse contexto que Câmara ganhou ainda mais força nos bastidores.

Câmara impressiona em teste da Haas em Portimão

No fim de agosto, a Haas realizou um teste de três dias no circuito de Portimão, em Portugal. A equipe colocou três jovens pilotos no VF-25 para avaliar suas performances: o japonês Ryo Hirakawa, apoiado pela Toyota, o campeão da Fórmula 2 Leonardo Fornaroli e Rafael Câmara, integrante da Ferrari Driver Academy. Para estabelecer uma referência de desempenho, a Haas também colocou Oliver Bearman no carro durante o teste.

As condições, porém, não foram ideais. O clima complicado prejudicou a programação e acabou comprometendo cerca de um dia e meio de atividade em pista. Mesmo assim, segundo rumores que começaram a circular nas redes sociais, Câmara teria se destacado de maneira significativa. O desempenho teria sido suficiente para alimentar especulações ainda maiores sobre o futuro do brasileiro na Fórmula 1.

Uma informação divulgada pelo perfil @f1corradi foi ainda mais contundente. Segundo o relato, Câmara já teria garantido a segunda vaga da Haas para 2027 e formaria dupla com Bearman, com as negociações contratuais previstas para acontecer depois do GP da Itália. É importante, porém, tratar essa informação como rumor. Até o momento, não há confirmação oficial da Haas de que Câmara tenha sido escolhido para a temporada de 2027. Ainda assim, o teste de Portimão ganha importância justamente porque a equipe está avaliando de maneira prática os candidatos que podem substituir Ocon.

Ligação com a Ferrari fortalece candidatura do brasileiro

A possível chegada de Câmara à Haas teria também uma lógica estratégica. A equipe americana possui uma relação técnica próxima com a Ferrari, enquanto o brasileiro faz parte da Ferrari Driver Academy desde 2022, programa ao qual chegou no mesmo período que Bearman. Isso poderia facilitar uma eventual promoção do brasileiro para a Fórmula 1.

Aos 21 anos, Câmara vem construindo uma trajetória consistente nas categorias de base. O piloto conquistou o título da Fórmula Regional Europeia (FRECA) em 2024 e, na temporada seguinte, venceu duas corridas principais consecutivas na Fórmula 3, em Melbourne e no Bahrein. Em 2026, o brasileiro disputa o campeonato da Fórmula 2 pela Invicta Racing e ocupa atualmente a terceira posição na classificação geral, com duas vitórias.

A combinação de resultados, ligação com a Ferrari e o suposto bom desempenho no teste de Portimão transformou Câmara em um dos nomes mais comentados para uma possível vaga na Haas. Mas ele não está sozinho nessa disputa.

Ocon, Câmara, Hirakawa, Fornaroli e Doohan brigam pela vaga

Apesar da força dos rumores envolvendo o brasileiro, a Haas já deixou claro que a decisão sobre 2027 faz parte de um processo mais amplo. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, confirmou recentemente que cinco pilotos estão na disputa pela vaga: Esteban Ocon, Rafael Câmara, Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli e Jack Doohan, atual piloto reserva da Haas.

A principal referência utilizada pela equipe será o desempenho em pista. Nesse aspecto, Ocon ainda possui uma vantagem importante. O francês é um vencedor de Grande Prêmio e conhece profundamente o funcionamento da atual Haas. Sua experiência na Fórmula 1 também representa um diferencial diante dos candidatos mais jovens.

O problema é que sua temporada de 2026 não tem correspondido às expectativas. A Haas, que vinha tentando se consolidar no pelotão intermediário, perdeu terreno ao longo da temporada, e Ocon também não conseguiu estabelecer uma vantagem clara sobre seus concorrentes internos e externos.

Por isso, a equipe parece cada vez mais disposta a avaliar alternativas. A utilização de um programa de testes tão abrangente demonstra que a Haas não quer tomar uma decisão baseada apenas em experiência ou histórico. A equipe pretende colocar os candidatos diretamente no carro e comparar seus desempenhos.

Nesse cenário, o teste de Portimão pode ter sido particularmente importante para Câmara. Se os relatos sobre sua performance forem confirmados, o brasileiro terá conseguido superar justamente uma das referências mais importantes da estrutura da Haas: Bearman, que já conhece a equipe, compete regularmente na Fórmula 1 e é considerado uma das principais apostas da Ferrari para o futuro.

Para Ocon, isso aumenta ainda mais a pressão. O francês ainda tem a oportunidade de mudar o cenário durante o restante da temporada. Uma sequência de bons resultados poderia reforçar sua candidatura e mostrar à Haas que a experiência de um piloto vencedor de corridas ainda é o melhor caminho para 2027.

Por outro lado, se Ocon não conseguir reagir rapidamente, a equipe poderá optar por uma renovação completa de sua dupla de pilotos. E é justamente aí que Rafael Câmara aparece como uma alternativa cada vez mais interessante. O brasileiro reúne juventude, resultados nas categorias de base, vínculo com a Ferrari e, segundo os rumores que surgiram após o teste em Portugal, velocidade suficiente para impressionar os responsáveis pela Haas.

Por enquanto, entretanto, nada está oficialmente decidido. A disputa pela vaga envolve cinco nomes e deve continuar sendo avaliada pela equipe nas próximas etapas. Ocon ainda pode salvar seu lugar, enquanto Câmara, Hirakawa, Fornaroli e Doohan tentarão aproveitar cada oportunidade para convencer a Haas de que são capazes de assumir um cockpit em 2027.

Se os rumores de Monza estiverem corretos, porém, o teste de Portimão pode ter colocado Rafael Câmara na dianteira dessa corrida e deixado o futuro de Esteban Ocon ainda mais ameaçado na Fórmula 1.

Foto: (Reprodução/ Folha PE)